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Bolt per gancio in acciaio al carbonio J-Bolt M24 con rivestimento Dacromet per costruzioni esterne e attrezzature marine

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: JIA SHAN

Certificazione: ISO 9001

Numero di modello: Personalizzato

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10

Prezzo: 0.01-11

Imballaggi particolari: sacchetto di plastica + cartone di truciolare + pallet di compensato con cintura e pellicola di plas

Tempi di consegna: 5-15 giorni

Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 100000

Evidenziare:

J-bolt in acciaio al carbonio con rivestimento Dacromet

,

M24 bullone per gancio per apparecchiature marine

,

Bolt metallici per costruzioni esterne

Quantità confezione:
100 pezzi
Colore:
Personalizzato/Argento/Semplice
Materiale:
Acciaio al carbonio
Thread pitch:
Personalizzato
Resistenza alla corrosione:
Alta/Personalizzata
Tipo di testa:
Gancio a L Vite in metallo
Porta:
Shenzhen, Guangzhou
Utilizzazioni comuni:
Costruzione, automobilistica, macchinari
Fine:
NORMALE O SU MISURA
Tipo di filettatura:
Filati meccanici
Proof di ruggine:
Produttore:
Vari produttori
Quantità confezione:
100 pezzi
Colore:
Personalizzato/Argento/Semplice
Materiale:
Acciaio al carbonio
Thread pitch:
Personalizzato
Resistenza alla corrosione:
Alta/Personalizzata
Tipo di testa:
Gancio a L Vite in metallo
Porta:
Shenzhen, Guangzhou
Utilizzazioni comuni:
Costruzione, automobilistica, macchinari
Fine:
NORMALE O SU MISURA
Tipo di filettatura:
Filati meccanici
Proof di ruggine:
Produttore:
Vari produttori
Bolt per gancio in acciaio al carbonio J-Bolt M24 con rivestimento Dacromet per costruzioni esterne e attrezzature marine

Bolt per gancio in acciaio al carbonio J-Bolt M24 con rivestimento Dacromet per costruzioni esterne e attrezzature marineBolt per gancio in acciaio al carbonio J-Bolt M24 con rivestimento Dacromet per costruzioni esterne e attrezzature marine 0Bolt per gancio in acciaio al carbonio J-Bolt M24 con rivestimento Dacromet per costruzioni esterne e attrezzature marine 1

 

 

 

1Descrizione:

Disposizioni generali e verifica delle dimensioni dei bulloni di ancoraggio

Articolo 1: Esistono generalmente due metodi per l'incorporazione di bulloni di ancoraggio nelle fondamenta in cemento: l'incorporazione preliminare e il metodo di incorporazione tramite coagulazione secondaria in fori preperforati.

Articolo 2 Il metodo di inserimento dei bulloni di ancoraggio direttamente nella fondazione è applicabile alle torri, alle navi alte, ai serbatoi sferici e ai macchinari soggetti a vibrazioni significative.

Articolo 3 Quando i bulloni di ancoraggio sono incorporati direttamente, la distanza a tra la linea centrale del bullone di ancoraggio e il bordo della fondazione deve essere ≥ 100 mm, come illustrato nella figura seguente.Quando ciò non può essere raggiunto, la disciplina dell'ingegneria civile deve essere consultata per rafforzare il rinforzo delle fondamenta.

Articolo 4: fori di riserva per i bulloni di ancoraggio; dopo aver inserito i bulloni di ancoraggio, fissarli con la colata.

Questo metodo è adatto per apparecchiature stazionarie quali recipienti orizzontali, scambiatori di calore e piccoli recipienti verticali, nonché macchine e pompe che generano vibrazioni minime.Il suo vantaggio è che facilita la regolazione delle dimensioni di posizionamento del bullone di ancoraggio senza la necessità di modelli di posizionamento.

Articolo 5: Le dimensioni dei fori riservati devono soddisfare le esigenze sia delle opere di ingegneria civile che dell'installazione delle attrezzature.

Le dimensioni minime dei fori riservati (A × A) devono essere di 100 × 100 mm.

La distanza dalla flangia del bullone alla parete del foro (e) deve essere ≥ 20 mm e la distanza dalla parete del foro al bordo della fondazione (b) ≥ 100 mm.Quando b non può soddisfare il requisito di 100 mm, i bulloni possono essere incorporati, o il dipartimento di ingegneria strutturale può essere consultato per rafforzare il rinforzo delle fondamenta.

La distanza dalla flangia del bullone al fondo del foro (B) deve essere di 80 mm.

 

2Applicazioni:

Principi della galvanizzazione a caldo
Processo fondamentale
La galvanizzazione a caldo consiste nell'immergere componenti di acciaio puliti in un bagno di zinco fuso a temperature che variano tipicamente da 435°C a 465°C.Questo crea un legame metallurgico tra zinco e acciaio attraverso una serie di strati di lega ferro-zinco, che si traduce in un rivestimento protettivo durevole che è parte integrante del substrato piuttosto che semplicemente adesivo alla superficie.
Formazione di legami metallurgici
Dopo l'immersione, lo zinco fuso reagisce con il ferro nell'acciaio per formare strati di lega distinti.creando un gradiente dall'acciaio quasi puro alla base allo zinco quasi puro alla superficieQuesto legame metallurgico garantisce un'adesione superiore rispetto ai rivestimenti elettroplati.
Requisiti per la preparazione della superficie
L'acciaio deve essere degrasato per rimuovere gli oli, sottaceto in acido per eliminare la scaglia e la ruggine.e fluidato per prevenire l'ossidazione prima dell'immersione in zincoUn adeguato pretrattamento garantisce una completa bagnatura da parte dello zinco fuso e una formazione uniforme del rivestimento.

 

3Vantaggi tecnici

Spaziatura e disposizione

La distanza tra i bulloni di ancoraggio deve essere disposta in modo appropriato in base alle caratteristiche di carico strutturale e ai requisiti di installazione.l'intervallo non deve essere né troppo grande né troppo piccolo, al fine di garantire l'integrità e la stabilità strutturali.

Quando si sistemano i bulloni, si deve anche tener conto della distanza tra i bulloni e il bordo della fondazione per evitare effetti di bordo che potrebbero compromettere le prestazioni di ancoraggio.

Metodi di ancoraggio

Esistono vari metodi per l'ancoraggio dei bulloni di ancoraggio, i più comuni sono l'incorporazione diretta, l'installazione di buchi preperforati e l'installazione di piastre di ancoraggio.Diversi metodi di ancoraggio sono adatti a diverse situazioni di progettazione e devono essere scelti in base a requisiti specifici..

I bulloni di ancoraggio incorporati direttamente sono semplici da installare ma offrono poco spazio di regolazione; i bulloni a foratura preperforata consentono di regolare durante l'installazione, ma sono relativamente complessi da installare;i bulloni per piastre di ancoraggio sono adatti a bulloni di grande diametro e a situazioni che comportano forti forze di trazione;.

Requisiti per il rafforzamento

I bulloni di ancoraggio devono essere stretti dopo l'installazione per garantire un collegamento sicuro e affidabile tra la fondazione e la sovrastruttura.La forza di serraggio deve essere controllata conformemente ai requisiti di progettazione, e una chiave inglese a coppia è generalmente utilizzata a questo scopo.

Durante il processo di serraggio, occorre fare attenzione ad applicare la coppia in modo simmetrico ed uniforme per evitare che i bulloni si allentino o si strappino troppo.

 

Opzioni di imballaggio

Disponibile in piccoli imballaggi, imballaggi in cartone o in pallet per soddisfare le esigenze di spedizione e stoccaggio.

Bolt per gancio in acciaio al carbonio J-Bolt M24 con rivestimento Dacromet per costruzioni esterne e attrezzature marine 2

Informazioni relative al fabbricante

Prodotto dalla JIA SHAN Hardware Company con rigorose misure di controllo della qualità e ispezione pre-spedizione.

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