Baja tahan karat 3/8 7/16 1/2 Flathead solid rivet custom SUS 304 SUS 316 Round head rivet

Metode menghubungkan dua bagian atau lebih dengan menggunakan gaya aksial untuk menebalkan ikatan di lubang ikatan bagian dan membentuk kepala paku.

Riveting pada tahun 3000 SM adalah hal yang baru, penemuan riveting paling awal berasal dari Mesir, digunakan dalam pembuatan alat kayu, dan kemudian rivet kayu digunakan untuk mengikat,Viking di abad ke-7 dan ke-8 Masehi di kapal mereka juga digunakan untuk kayu rivets, penggunaan rivet kayu telah diperluas hingga awal abad ke-19,pengembangan industri baja untuk memecahkan masalah kayu nit adalah mudah untuk retak nit penggunaan logam untuk membuat struktur lebih kuatSejak saat itu, teknologi penggabungan lainnya juga berkembang pesat, tetapi sampai sekarang,teknologi riveting masih banyak digunakan dalam aplikasi penggabungan bahan, termasuk penerbangan, aerospace, kelautan, kendaraan, AC, furnitur dan sebagainya.

Ini adalah salah satu bentuk pengikat tertua dan paling dapat diandalkan dan digunakan selama Zaman Perunggu.yang ditusuk dengan palu atau pistol tusuk, dan juga mungkin untuk mengikat jenis ini dengan menggunakan pers.

Rivet biasanya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan keandalan dan keselamatan yang tinggi, seperti pesawat terbang, dan beberapa pengrajin telah menggunakan rivet padat dalam pembuatan baju besi abad pertengahan,Perhiasan dan hiasan logam.

Rivet baja struktural kekuatan tinggi telah secara bertahap digantikan oleh baut kekuatan tinggi dalam proses perkembangan teknologi,alasan utama adalah bahwa pemasangan dari kekuatan tinggi struktur baja rivets membutuhkan tenaga kerja terampil untuk riveting, sedangkan baut kekuatan tinggi umum dapat dipasang oleh pekerja rata-rata dengan hanya pelatihan sederhana.

Dalam mengetuk, penggunaan deformasi atau interferensi sendiri untuk menghubungkan bagian-bagian yang ditiket dari bagian-bagian.ada perekat kepala setengah lingkaran, rivets kepala datar, rivets kepala counter-sunk, rivets semi-berongga, rivets padat, sub-ibu rivets, langkah rivets dan sebagainya.

• Rivet kepala bulatdigunakan terutama dengan beban lateral yang lebih besar riveting kesempatan, yang paling banyak digunakan.
• Perekat kepala kerucut datarkarena kepala paku yang gemuk, ketahanan korosi, biasanya digunakan di lambung kapal, tangki boiler dan kesempatan menggoreng kuat lainnya.
• Kepala counter-submerged, 1200 rivets kepala counter-submergedTerutama digunakan untuk permukaan harus halus, dengan beban tidak besar riveting kesempatan.
• Kepala semi-counter-submerged, 1200 rivet kepala semi-counter-submergedTerutama digunakan untuk permukaan halus, dengan beban tidak besar riveting kesempatan.

Rivet kepala datar terutama digunakan pada permukaan eksterior logam yang sering membutuhkan penampilan yang lebih baik dan penghapusan resistensi udara yang tidak diinginkan.

Flat head rivets umumnya dipasang di dalam lubang counter-sunk, maka nama counter-sunk head rivets, dan sering digunakan dalam pemasangan eksternal pesawat terbang.

1. Pengetahuan dasar dari stainless steel
Baja tahan karat adalah bahan paduan dengan ketahanan korosi, dan komponen utamanya adalah paduan elemen seperti besi, kromium dan nikel.Unsur-unsur ini dapat secara efektif menahan oksidasi dan korosi, sehingga stainless steel memiliki tingkat ketahanan dan estetika yang tinggi.

2Metode pemeliharaan baja tahan karat
Pembersihan:Menjaga produk stainless steel bersih adalah bagian penting dari pemeliharaan mereka.Hindari penggunaan deterjen yang mengandung komponen asam dan alkali, agar tidak merusak permukaan stainless steel. Saat menghilangkan kotoran, Anda harus mencoba untuk menghindari menggunakan alat pembersih yang mengganggu untuk menghindari goresan permukaan stainless steel.bilas dengan air dan keringkan dengan kain lembut yang bersih.

3Penggunaan penghilang noda:Untuk beberapa kotoran keras kepala, Anda dapat menggunakan remover noda stainless steel khusus untuk membersihkan.produk stainless steel pada kotoran dapat dibersihkan dengan alkohol atau cuka, pembersih umum ini pada stainless steel memiliki efek dekontaminasi tertentu.

201, 304, 316 adalah austenit stainless steel, sesuai dengan kinerja dari non-magnetic,sebagian dari kinerja magnetik lemah karena peleburan komposisi pemisahan atau perawatan panas yang tidak tepat menyebabkan austenit dalam jumlah kecil martensit atau ferrit. resistensi korosi austenit stainless steel berasal dari pembentukan lapisan pelindung kromium oksida pada permukaan logam. ketika suhu material dipanaskan hingga 450 derajat -900 derajat,perubahan struktur, akan membentuk kromium karbida di sepanjang tepi kristal dan tidak dapat membentuk lapisan pelindung kromium oksida, sehingga mengurangi ketahanan korosi,ini juga dikenal sebagai 'korosi intergranular'Akibatnya ada 304L dan 316L, keduanya karena kandungan karbon rendah juga mengurangi korosi intergranular.kerentanan yang lebih tinggi terhadap korosi intergranular tidak berarti bahwa kandungan karbon yang tidak rendah lebih rentan terhadap korosi, dalam lingkungan yang sangat berklorinasi, sensitivitas ini juga lebih tinggi.

Tahan terhadap udara, uap, air dan media korosif lemah lainnya atau stainless steel, seperti 201 (1Cr17Mn6Ni5N), 202 dan lain 2 seri baja; dan akan tahan terhadap media korosif kimia (asam,alkali, garam, dll.) korosi baja untuk menjadi baja tahan asam, seperti 304 (06Cr19Ni10), 316 (0Cr17Ni12Mo2), dan sebagainya, 3 seri baja.Karena perbedaan dalam komposisi kimia dari keduanya mengakibatkan kemampuan mereka untuk menahan korosi berbeda, seperti 2 seri stainless steel umumnya tidak tahan terhadap korosi media kimia, dan 3 seri stainless steel memiliki kemampuan untuk menahan korosi media kimia.