1/4 1/2 7/16 Paslanmaz Çelik Düz başlı katı nit özel M6 M12 M13 Yuvarlak başlı nitler

İki veya daha fazla parçanın eksenel kuvvet kullanarak parçaların eksen deliklerindeki çivileri kalınlaştırmak ve bir çivi başı oluşturmak için birbirine bağlanma yöntemi.

M.Ö. 3000'de rivetting yeniydi, rivetting'in en eski keşfi Mısır'da ortaya çıktı, ahşap aletlerin üretiminde kullanıldı ve daha sonra ahşap rivets bağlama için kullanıldı.7. ve 8. yüzyıllarda Vikingler gemilerinde ahşap çiviler kullanıyorlardı., ahşap çivilerin kullanımı 19. yüzyılın başlarına kadar uzanmıştır.Çelik endüstrisinin gelişimi, ahşap çivilerin yapıyı daha güçlü yapmak için metal kullanılarak kolayca kırılma sorununu çözdü.O zamandan itibaren, diğer birleştirme teknolojileri de hızla gelişiyor.Riveting teknolojisi hala malzeme birleştirme uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır, havacılık, havacılık, denizcilik, araçlar, klima, mobilya vb.

Bu, en eski ve en güvenilir sabitleme biçimlerinden biridir ve Bronz Çağı'nda kullanılmıştır.Çekiç veya çivil tabancasıyla çivilenmiş, ve bu tür bir niteti baskı cihazı aracılığıyla da nitlemek mümkündür.

Rivetler genellikle uçaklar gibi yüksek güvenilirlik ve güvenlik gerektiren uygulamalarda kullanılır ve bazı zanaatkârlar ortaçağ zırhlarının üretiminde katı rivetler kullanmıştır.Mücevher ve metal süslemeler.

Yüksek dayanıklılıklı çelik yapısal çiviler, teknolojik gelişme sürecinde yavaş yavaş yüksek dayanıklılıklı vidalarla değiştirildi.Ana nedeni, yüksek dayanıklı yapısal çelik nitlerin montajının, nitleme için yetenekli işgücü gerektirdiğidir., genel yüksek dayanıklılıklı çubuklar ise sadece basit bir eğitimle ortalama bir işçi tarafından monte edilebilir.

Dikişleme, parçaların dikişlenmiş parçalarını birbirine bağlamak için kendi deformasyonunun veya müdahalesinin kullanımıdır.Yarım dairesel kafa çivileri var., düz başlı rivetler, karşı batık başlı rivetler, yarı boşluklu rivetler, katı rivetler, alt ana rivetler, adım rivetler ve benzeri.

• Yuvarlak başlı çiviler esas olarak en yaygın olarak kullanılan daha büyük yan yüklü çivilerle kullanılır.
• Yassı çivi kafası, korozyon direnci nedeniyle düz konik baş çiviler, genellikle gemi gövdelerinde, kazan tanklarında ve diğer koroziv güçlü çivilerde kullanılır.
• Karşı batırılmış baş, 1200 karşı batırılmış baş rivetler esas olarak yüzeyin pürüzsüz olması için kullanılır, yük büyük riveting olayları değildir.
• Yarı karşı batık baş, 1200 yarı karşı batık baş rivets, ağırlıklı olarak pürüzsüz yüzey için kullanılır, yük büyük olmayan rivetting durumlarında.

Düz başlı çiviler, genellikle daha iyi bir görünüm gerektiren ve istenmeyen hava direncini ortadan kaldıran metal dış yüzeylerde öncelikle kullanılır.

Düz başlı çiviler genellikle karşı bataklık deliklerinin içine yerleştirilir, bu nedenle karşı bataklık başlı çiviler adı, ve genellikle uçakların dış montajında kullanılır.