Viti per metallo autofilettanti a testa svasata Philip in acciaio al carbonio M4 M16, classe 4.8, grado 8.8, neri

Descrizione del prodotto:

1. Normalmente, le viti a tappatura automatica - Il filo è il "filo a tappatura automatica", noto anche come "filo largo".

2. viti a tappatura a taglio automatico - lo standard cinese denominato "vite a tappatura a taglio automatico", il filo per il filo a taglio automatico o il filo della macchina, la scanalatura trasversale è anche di tipo "H".Le viti a scatto auto-taglianti hanno i seguenti tipi: viti di taglio automatico con testa a panella incassata, viti di taglio automatico con testa a panella incassata incassate, viti di taglio automatico con testa a panella incassata incassate, viti di taglio automatico con testa a panella incassata incassate,di cilindrata superiore a 50 cm3.

3. viti di blocco autoestruse (viti di blocco autoestruse) - Il filo è generalmente filo a macchina, raramente utilizzato filo autoestruso.per garantire l'utilizzo di chiavi di montaggio automatiche ad alta velocitàLe viti autoestruse hanno una sezione trasversale a tre viti, conosciute anche come viti a filo triangolare.

4. viti a perforazione automatica (viti a perforazione automatica) - filo per filo a perforazione automatica in Cina, Germania e norme internazionali.Norme ASME e SAE per le viti a foratura automatica di tipo BSD per filo a foratura automatica, per filettature di macchine, per viti a foratura automatica di tipo CSD. Per viti a foratura automatica non è raccomandato l'uso di "testa a fessura" e "testa esagonale ordinaria".

5. viti di trasmissione metalliche (viti di trasmissione metallica) - filo per la multi-testa, e con un certo angolo di elica del filo speciale.Il nostro paese e lo standard tedesco non è.

6- per la testa della tromba, scanalatura trasversale (tipo H), angolo dei denti di 60° del filo speciale, superficie di trattamento fosfatato (fosfatamento).

7. chiodi in cartone di fibra - slot croce per il tipo Z, il trattamento superficiale è prevalentemente di rivestimento.Flancia della testa della padella (con cuscinetto) chiodi in cartone di fibra, metà testa a controponte, metà testa a controponte flange (con pad) chiodi in fibra di cartone.

8. Combinazione di viti a gomma - Vite a gomma ordinarie, viti a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gomma a gommacon una larghezza di almeno 0,01 mm,.

9. altre viti autoattaccanti di tipo - viti autoattaccanti a doppio piombo con denti alti e bassi, viti autoattaccanti a filo grossolano e sottiledi larghezza superiore a 50 mm, ma non superiore a 50 mm, una varietà di viti a scanalatura a scanalatura composita, altre viti a scanalatura a scanalatura a succo di attrezzature speciali.

Applicazioni

Sebbene esistano molti tipi di viti auto-attaccanti, tutte hanno i seguenti punti in comune:

• Essi sono generalmente fabbricati in acciaio carburizzato (99% della produzione totale), ma possono anche essere fabbricati in acciaio inossidabile o in metalli non ferrosi.
• Il prodotto deve essere trattato termicamente; le viti auto-incoraggianti in acciaio al carbonio devono essere carburizzate;e le viti auto-incornicianti in acciaio inossidabile devono essere indurite in soluzione per ottenere le proprietà meccaniche e le prestazioni di utilizzo richieste dalla norma.
• Un'elevata durezza superficiale, una buona robustezza del nucleo, vale a dire "morbida all'esterno".
• La superficie del prodotto richiede un trattamento di protezione superficiale, generalmente un trattamento di rivestimento.
• Si raccomanda la produzione di macchine ad alta velocità per la lavorazione a freddo e di macchine ad alta velocità per la lavorazione a freddo o di macchine ad alta velocità per la lavorazione a freddo a filo planetario.

La tecnologia di abbronzamento, a causa del suo basso costo e della sua facilità d'uso nella produzione di elementi di fissaggio, occupa un posto importante.attraverso l'ossidazione di soluzioni ossidanti alcaline, la formazione di uno strato di film di ossido di ferro blu-nero sulla superficie dell'acciaio si chiama bluing; la formazione di uno strato di ossido di ferro magnetico nero sulla superficie dell'acciaio si chiama blackening.Il metodo di formazione di uno strato di ossido di ferro nero magnetico sulla superficie dell'acciaio è chiamato abbronzamento.
La tecnologia tradizionale di annerimento è nel trattamento a temperatura di 135 ~ 150 °C 30 ~ 90min, il trattamento di annerimento prima del pezzo di lavoro deve essere un trattamento di superficie pulito.il pretrattamento della degrassa e della descalatura (necessità di lavaggio e neutralizzazione alcalini o acidi)Il ciclo di produzione è lungo, il consumo energetico è elevato, le condizioni di lavoro sono scarse.e l'inquinamento ambientale è grave.