1/4 1/2 7/16 de cobre de latón Repiel de cabeza plana M6 M12 M13 Repiel amarillo de cobre

Un método para conectar dos o más piezas mediante el uso de fuerza axial para engrosar los remaches en los orificios de las piezas y formar una cabeza de clavo.

El remachado se remonta al año 3000 a. C., y los primeros descubrimientos se originaron en Egipto para la fabricación de herramientas de madera. Más tarde, los remaches de madera se utilizaron para la fijación, incluso por parte de los vikingos en sus barcos durante los siglos VII-VIII d.C. El desarrollo de la industria del acero resolvió los problemas de agrietamiento de los remaches de madera, permitiendo que los remaches metálicos crearan estructuras más fuertes, incluso al remachar materiales gruesos.

Si bien se han desarrollado otras tecnologías de unión, el remachado sigue siendo ampliamente utilizado en aplicaciones que incluyen aviación, aeroespacial, marina, vehículos, aire acondicionado y muebles.

Una de las formas de fijación más antiguas y fiables, que data de la Edad del Bronce. Estos remaches constan de un eje y una cabeza, se remachan con un martillo o una remachadora y también se pueden colocar a presión.

Comúnmente utilizado en aplicaciones de alta confiabilidad como aviones e históricamente en armaduras, joyas y decoraciones de metal medievales. Si bien los remaches de acero estructural de alta resistencia han sido reemplazados en gran medida por pernos debido a la complejidad de la instalación, siguen siendo importantes en aplicaciones especializadas.

Existen varios tipos de remaches para diferentes aplicaciones:

• Remaches de cabeza redonda:Para aplicaciones con mayores cargas laterales
• Remaches de cabeza cónica plana:Utilizado en cascos de barcos y tanques de calderas para resistencia a la corrosión.
• Remaches de cabeza avellanada:Para superficies lisas con cargas ligeras.
• Remaches con cabeza semiavellanada:Similar al avellanado pero para aplicaciones ligeramente diferentes.

Se utiliza principalmente en superficies exteriores metálicas que requieren una mejor apariencia y una menor resistencia al aire. Por lo general, se instalan en orificios avellanados y se usan comúnmente en el montaje externo de aeronaves.

Las piezas de cobre se utilizan ampliamente en todas las industrias debido a su excelente conductividad, resistencia a la corrosión y plasticidad. Las aplicaciones clave incluyen:

Principalmente en la fabricación de alambres y cables debido a la conductividad superior del cobre. Esencial para la transmisión y distribución de energía y sistemas de energía renovable como la energía eólica y solar.

Se utiliza en placas de circuito impreso (PCB), conectores y otros componentes. La expansión de la tecnología 5G ha aumentado la demanda de componentes de cobre de alto rendimiento.

El latón (aleación de cobre y zinc) ofrece diferentes propiedades según su composición. Los grados comunes incluyen:

• Aleación 260:Cartuchos de latón para municiones, automoción y ferretería.
• Aleación 272:Para aplicaciones industriales y de construcción.
• Aleación 330:Ideal para la producción de tubos.
• Aleación 353:Latón de reloj para componentes de precisión.
• Aleación 360:Latón de fácil mecanización para elementos de fijación y válvulas.
• Aleación 385:Bronce arquitectónico para aplicaciones de construcción