1/4 1/2 7/16 cuivre cuivre à tête plate rivet massif M6 M12 M13 cuivre plaqué rivet jaune

Une méthode de connexion de deux ou plusieurs pièces en utilisant une force axiale pour épaissir les rivets dans les trous de rivetage des pièces et former une tête de clou.

Le rivetage remonte à 3000 avant J.-C., les premières découvertes provenant d'Égypte pour la fabrication d'outils en bois. Plus tard, des rivets en bois ont été utilisés pour la fixation, notamment par les Vikings dans leurs navires au cours des VIIe et VIIIe siècles après J.-C. Le développement de l'industrie de l'acier a résolu les problèmes de fissuration des rivets en bois, permettant aux rivets métalliques de créer des structures plus solides, même lors du rivetage de matériaux épais.

Bien que d'autres technologies d'assemblage se soient développées, le rivetage reste largement utilisé dans des applications telles que l'aviation, l'aérospatiale, le secteur maritime, les véhicules, la climatisation et les meubles.

L'une des formes de fixation les plus anciennes et les plus fiables, datant de l'âge du bronze. Ces rivets se composent d'une tige et d'une tête, rivetés au marteau ou à la riveteuse, et peuvent également être montés par pression.

Communément utilisés dans les applications à haute fiabilité comme les avions, et historiquement dans les armures médiévales, les bijoux et les décorations métalliques. Bien que les rivets en acier de construction à haute résistance aient été largement remplacés par des boulons en raison de la complexité de l'installation, ils restent importants dans les applications spécialisées.

Divers types de rivets existent pour différentes applications :

• Rivets à tête ronde : Pour les applications avec des charges latérales plus importantes
• Rivets à tête conique plate : Utilisés dans les coques de navires et les réservoirs de chaudières pour la résistance à la corrosion
• Rivets à tête fraisée : Pour les surfaces lisses avec des charges légères
• Rivets à tête semi-fraisée : Similaires aux têtes fraisées, mais pour des applications légèrement différentes

Principalement utilisés sur les surfaces extérieures métalliques nécessitant une meilleure apparence et une réduction de la résistance de l'air. Généralement montés dans des trous fraisés, ils sont couramment utilisés dans le montage externe des avions.

Les pièces en cuivre sont largement utilisées dans toutes les industries en raison de leur excellente conductivité, de leur résistance à la corrosion et de leur plasticité. Les principales applications comprennent :

Principalement dans la fabrication de fils et de câbles en raison de la conductivité supérieure du cuivre. Essentiel pour la transmission, la distribution et les systèmes d'énergie renouvelable comme l'énergie éolienne et solaire.

Utilisé dans les circuits imprimés (PCB), les connecteurs et autres composants. L'expansion de la technologie 5G a augmenté la demande de composants en cuivre haute performance.

Le laiton (alliage de cuivre-zinc) offre des propriétés variables en fonction de la composition. Les qualités courantes comprennent :

• Alliage 260 : Laiton pour cartouches pour munitions, automobile et quincaillerie
• Alliage 272 : Pour les applications industrielles et de construction
• Alliage 330 : Idéal pour la production de tuyaux
• Alliage 353 : Laiton d'horlogerie pour composants de précision
• Alliage 360 : Laiton à usinage facile pour fixations et vannes
• Alliage 385 : Bronze architectural pour les applications de construction