M12 M16 Vermelho Azul Verde Fios de aço carbono inserção de fio Anodizante personalizado

Uma inserção de fio (também conhecida como inserção de fio helicoidal ou inserção de bobina) é um componente mecânico usado para reparar ou reforçar furos roscados danificados ou desgastados.É normalmente feito de fio de aço inoxidável de alta resistência e apresenta um design enrolado que restaura ou fortalece os fios originais, garantindo que parafusos, parafusos ou outros elementos de fixação possam ser fixados com segurança.

• Reparação de fios:Quando um buraco roscado é despojado ou danificado, uma inserção de fio de linha pode ser inserida para recriar os fios originais,permitindo a utilização de elementos de fixação normalizados sem necessidade de substituição da peça inteira.
• Fios de fortalecimento:Em materiais mais macios, tais como alumínio ou plásticos, uma inserção de fio pode fornecer suporte adicional aos fios, melhorando sua capacidade de carga.
• Prevenção de danos ao fio:Em aplicações de alto estresse, as inserções de fio ajudam a distribuir as cargas de forma mais uniforme, reduzindo a probabilidade de o fio se desprender ou soltar.
• Resistência à corrosão:As inserções feitas de materiais resistentes à corrosão, como aço inoxidável ou outras ligas, oferecem maior proteção contra a ferrugem e o desgaste, especialmente em ambientes adversos.
• Eficiência dos custos:A galvanização é um método relativamente barato em comparação com outros tratamentos resistentes à corrosão, como o uso de aço inoxidável ou revestimentos mais complexos.
• Apelo estético:A superfície do aço galvanizado tem uma aparência brilhante e prateada, que pode ser visualmente atraente e é frequentemente usada em aplicações onde a aparência é importante.

• Construção:O aço galvanizado é usado em componentes estruturais, telhados, tubos e materiais de construção.
• Transporte:É encontrado em pontes, corrimões, postes de serviços públicos e outros elementos de infraestrutura expostos aos elementos.
• Aparelhos:O aço galvanizado é usado para as partes externas de aparelhos domésticos e componentes automotivos.
• Agricultura e gestão da água:É usado em estufas, tubos de irrigação e equipamentos agrícolas que exigem durabilidade a longo prazo em ambientes externos.

• Aeronáutica:As inserções de fios de arame são amplamente utilizadas nas indústrias da aviação e aeroespacial para reparar ou reforçar fios em componentes críticos que exigem precisão e confiabilidade.
• Automóveis:No setor automóvel, são comumente utilizados para reparar ou reforçar fios em blocos de motor, caixa de transmissão e outras peças de alta tensão,especialmente aqueles feitos de metais mais macios como o alumínio.
• Equipamento industrial:As inserções de fios de arame são frequentemente utilizadas em máquinas e equipamentos para reparar fios danificados, permitindo a reutilização de componentes sem comprometer a segurança ou o desempenho.
• Eletrónica:Na eletrônica de precisão, as inserções de fio garantem que parafusos e parafusos permaneçam firmemente presos, mesmo em conjuntos delicados ou compactos.

• Resistência à corrosão:O revestimento de zinco forma uma camada protetora na superfície do aço, que impede o contato direto com umidade, ar e produtos químicos, evitando assim ferrugem e corrosão.
• Resistência a intempéries:O aço galvanizado funciona bem em ambientes externos, especialmente em condições adversas como alta umidade ou áreas costeiras.
• Extensão da vida útil:O aço galvanizado de carbono é muito mais durável do que o aço não revestido, e sua resistência à corrosão pode aumentar significativamente sua vida útil.
• Aumento da resistência mecânica:A camada de zinco acrescenta dureza à superfície do aço, proporcionando resistência ao desgaste e resistência mecânica adicionais.

201, 304, 316 são de aço inoxidável austenítico, de acordo com o desempenho do não magnético,Parte do desempenho do magnético fraco devido à fusão da composição da segregação ou tratamento térmico inadequado leva à austenita em uma pequena quantidade de martensita ou ferritaA resistência à corrosão do aço inoxidável austenítico provém da formação de uma camada protetora de óxido de cromo na superfície do metal.