Ổ cắm bằng thép oxit đen Bước Bolt Metric M5x16 Sản xuất hộp số oxit đen

Ổ cắm bằng thép oxit đen Bước Bolt Metric M5x16 Sản xuất hộp số oxit đen

 
 
1,Mô tả:

Nguyên lý làm việc của vít vai chủ yếu tận dụng sự tương tác giữa rãnh đàn hồi trên vít và phần đàn hồi của đai ốc để đạt được mục đích tự khóa. Cụ thể, khi siết chặt vít cắm, phần đàn hồi của đai ốc sẽ nhúng vào rãnh đàn hồi của vít, tạo ra lực ma sát và lực cắn, giúp đai ốc cố định chắc chắn trên vít và ít bị lỏng hơn. Khi đó, vòng đệm lò xo cũng sẽ tạo ra một lực đàn hồi nhất định, làm tăng thêm lực khóa và giúp đai ốc không bị lỏng. Cơ chế tự khóa này cho phép vít cắm duy trì hiệu quả siết chặt tốt ngay cả trong môi trường khắc nghiệt như rung và sốc.

Do độ tin cậy cao và tính năng chống nới lỏng của vít cắm nên nó được sử dụng rộng rãi trong các tình huống sau:
1. Thiết bị cơ khí: như máy công cụ CNC, máy nhựa, máy ép, v.v., đòi hỏi các bộ phận buộc chặt có độ chính xác cao và độ tin cậy cao.
2. Công nghiệp ô tô: Cần một số lượng lớn ốc vít chống lỏng trong việc lắp ráp và bảo trì các bộ phận ô tô, và vít cắm được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực này.
3. Vận tải đường sắt: Trong quá trình lắp ráp và bảo trì các công cụ vận chuyển đường sắt như tàu hỏa và tàu điện ngầm, cũng cần một số lượng lớn ốc vít chống lỏng. Vít cắm có hiệu suất tuyệt vời trong lĩnh vực này.
4. Hàng không vũ trụ: Vít cắm được sử dụng rộng rãi trong việc buộc chặt và bảo trì cấu trúc của máy bay, tên lửa và các máy bay khác để đảm bảo an toàn và độ tin cậy.

2,Ứng dụng:
Bu lông bước ổ cắm bằng thép carbon được xử lý bằng oxit đen tích hợp theo thông số vi mô M5x16 theo hệ mét là dây buộc thu nhỏ chính xác dành riêng cho hộp số ô tô và lắp ráp bên trong hộp số giảm tốc công nghiệp, áp dụng quy trình oxy hóa làm đen bằng hơi nước ở nhiệt độ cao để xử lý chống gỉ bề mặt tổng thể. Được làm bằng thép carbon trung bình sau khi xử lý tôi luyện tích hợp, bu lông có độ cứng phù hợp với các phụ kiện bánh răng bên trong hộp số, khả năng chống va đập vừa phải, không bị trầy xước cứng trên bề mặt bánh răng hợp kim trong quá trình vận hành tiếp xúc. Cấu trúc dẫn động ổ cắm lục giác bên trong áp dụng thiết kế rãnh sâu, phù hợp với công cụ lục giác bên trong bảo trì hộp số chuyên nghiệp, lắp đặt ẩn không gian hẹp thuận tiện bên trong khoang hộp số kín, giải quyết vấn đề khó siết bu lông đầu ngoài trong cấu trúc hộp số nhỏ gọn. Cấu trúc bước nhỏ Micro M5x16 đạt được giới hạn khe hở chính xác giữa miếng đệm bánh răng, vách ngăn ổ trục và vỏ hộp số, biên độ chuyển động dọc trục của bánh răng điều khiển, giảm độ lệch ma sát chia lưới bánh răng, cải thiện độ trơn tru khi vận hành hộp số. Màng oxit đen hóa học toàn bộ bề mặt thấm vào kết cấu bề mặt kim loại, không bong tróc hoặc bong ra lớp phủ, có thể hấp thụ dầu bôi trơn hộp số để tạo thành lớp bảo vệ tự bôi trơn, giảm mài mòn ma sát khô trên bề mặt bu lông, thích ứng với môi trường làm việc ngâm dầu lâu dài bên trong hộp số kín. Khác với lớp phủ mạ, xử lý oxit đen sẽ không tạo ra tạp chất phủ rơi vào dầu bánh răng, tránh mài mòn răng bánh răng do các hạt tạp chất gây ra, bảo vệ các bộ phận chính xác bên trong của bánh răng. Sản phẩm vượt qua bài kiểm tra độ mỏi khi ngâm trong dầu bôi trơn, hiệu suất giới hạn ổn định dưới độ rung chia lưới tốc độ cao của bánh răng, khối lượng lắp đặt nhỏ, mật độ lắp ráp cao, áp dụng cho hộp số truyền động ô tô, hộp số giảm hành tinh, cụm định vị bên trong hộp số servo thu nhỏ. Nó có ứng suất dư thấp sau khi xử lý, không bị biến dạng sau này, dung sai thu nhỏ thống nhất, tốc độ lắp ráp cao, là bu lông bước chuyên dụng tự bôi trơn không chứa tạp chất cho ngành sản xuất hộp số có độ chính xác cao.

Có sẵn dưới dạng bao bì nhỏ, bao bì carton hoặc cấu hình pallet để đáp ứng yêu cầu vận chuyển và lưu trữ của bạn.

Thông tin nhà sản xuất

Được sản xuất bởi Công ty Phần cứng JIA SHAN với các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và kiểm tra trước khi giao hàng.