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La production de boîtes de vitesses en acier à oxyde noir

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: JIA SHAN

Certification: ISO 9001

Numéro de modèle: Personnalisé

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10

Prix: 0.01-11

Détails d'emballage: Sac en plastique + carton en aggloméré + palette en contreplaqué avec ceinture et film plastique / p

Délai de livraison: 5-15 jours

Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 100000

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Mettre en évidence:

Boulon à douille en acier à l'oxyde noir

,

boulon étagé métrique M5x16

,

boulon en acier pour la fabrication de boîtes de vitesses

Quantité de colis:
100 pièces
Couleur:
Personnalisé/argent/plaine
Matériel:
acier
Pas de fil:
Personnalisé
Résistance à la corrosion:
Haut/personnalisé
Type de tête:
Boulonnage de l'épaule
Port:
Shenzhen, Guangzhou
Utilisations courantes:
Construction, automobile, machines
Finition:
Plaqué zinc /chromage
Type de filetage:
fils usinés
Épreuve de la rouille:
Oui
Produit de fabrication:
Divers fabricants
Quantité de colis:
100 pièces
Couleur:
Personnalisé/argent/plaine
Matériel:
acier
Pas de fil:
Personnalisé
Résistance à la corrosion:
Haut/personnalisé
Type de tête:
Boulonnage de l'épaule
Port:
Shenzhen, Guangzhou
Utilisations courantes:
Construction, automobile, machines
Finition:
Plaqué zinc /chromage
Type de filetage:
fils usinés
Épreuve de la rouille:
Oui
Produit de fabrication:
Divers fabricants
La production de boîtes de vitesses en acier à oxyde noir

Fabrication métrique M5x16 de boîte de vitesse d'oxyde noir de douille en acier d'oxyde noir

La production de boîtes de vitesses en acier à oxyde noir 0
 
 
1, description :

Le principe de fonctionnement de la vis à épaulement utilise principalement l'interaction entre la rainure élastique de la vis et la partie élastique de l'écrou pour atteindre l'objectif d'autoblocage. Plus précisément, lorsque le bouchon fileté est serré, la partie élastique de l'écrou sera encastrée dans la rainure élastique de la vis, générant une force de friction et une force de morsure, ce qui maintient l'écrou fermement en place sur la vis et le rend moins susceptible de se desserrer. Pendant ce temps, la rondelle élastique générera également une certaine force élastique, augmentant encore la force de verrouillage et empêchant l'écrou de se desserrer. Ce mécanisme autobloquant permet au bouchon fileté de conserver un bon effet de fixation même dans des environnements difficiles tels que les vibrations et les chocs.

En raison de la haute fiabilité et des caractéristiques anti-desserrage de la vis à bouchon, elle est largement utilisée dans les situations suivantes :
1. Équipements mécaniques : tels que les machines-outils CNC, les machines en plastique, les presses, etc., nécessitent des pièces de fixation de haute précision et très fiables.
2. Industrie automobile : Un grand nombre de fixations anti-desserrage sont nécessaires à l'assemblage et à l'entretien des pièces automobiles, et les vis à bouchon sont largement utilisées dans ce domaine.
3. Transit ferroviaire : Lors de l'assemblage et de la maintenance d'outils de transport ferroviaire tels que les trains et les métros, un grand nombre de fixations anti-desserrage sont également nécessaires. Les vis à bouchon ont d'excellentes performances dans ce domaine.
4. Aérospatiale : les vis à bouchon sont largement utilisées dans la fixation structurelle et la maintenance des avions, fusées et autres avions pour garantir la sécurité et la fiabilité.

2,Applications :
Le boulon étagé à douille en acier au carbone traité à l'oxyde noir intégré dans la micro-spécification métrique M5x16 est une fixation miniature de précision dédiée à l'assemblage interne des boîtes de vitesses automobiles et des boîtes de vitesses de réduction industrielles, adoptant un processus d'oxydation de noircissement à la vapeur à haute température pour un traitement antirouille de surface global. Fabriqué en acier au carbone moyen après traitement de trempe intégral, le boulon a une dureté assortie aux accessoires d'engrenage internes de la boîte de vitesses, une résistance aux chocs modérée, aucun dommage dû aux rayures sur la surface de l'engrenage en alliage pendant le fonctionnement par contact. La structure d'entraînement à douille hexagonale intérieure adopte une conception à rainure approfondie, s'adapte à l'outil hexagonal interne d'entretien professionnel de la boîte de vitesses, une installation cachée pratique dans un espace étroit à l'intérieur de la cavité fermée de la boîte de vitesses, résout le problème de la fixation difficile des boulons à tête extérieure dans la structure compacte de la boîte de vitesses. La structure à petites marches Micro M5x16 atteint une limite d'écart précise entre l'entretoise d'engrenage, le déflecteur de roulement et la coque de la boîte de vitesses, contrôle l'amplitude du mouvement axial de l'engrenage, réduit l'écart de friction d'engrènement, améliore la douceur du fonctionnement de la transmission par engrenage. Le film d'oxyde noir chimique sur toute la surface s'infiltre dans la texture de la surface métallique, aucun revêtement ne s'écaille ou ne tombe, peut adsorber l'huile lubrifiante de la boîte de vitesses pour former une couche protectrice autolubrifiante, réduire l'usure par friction sèche de la surface des boulons, adapter l'environnement de travail par immersion dans l'huile à long terme à l'intérieur de la boîte de vitesses scellée. Différent du revêtement de placage, le traitement à l'oxyde noir ne produira pas d'impuretés de revêtement tombant dans l'huile d'engrenage, évitera l'abrasion des dents d'engrenage causée par des particules d'impuretés, protégera les pièces de précision internes de l'engrenage. Les produits passent le test de fatigue par immersion dans l'huile lubrifiante, performances limites stables sous engrenage, vibration d'engrènement à grande vitesse, petit volume d'installation, densité d'assemblage élevée, applicable pour la boîte de vitesses de transmission automobile, la boîte de vitesses planétaire, l'assemblage de positionnement interne de la boîte de vitesses servo miniature. Il a une faible contrainte résiduelle après le traitement, aucune déformation ultérieure, une tolérance miniature unifiée, un taux d'appariement d'assemblage élevé, est un boulon étagé dédié autolubrifiant sans impuretés pour l'industrie de fabrication de boîtes de vitesses de haute précision.

3, avantages techniques

Composition de l'acier à l'oxyde de noir de carbone moyen : 0,30 % à 0,38 % d'acier au carbone moyen, film perméable à l'oxyde noir Fe3O4 à la vapeur à haute température en surface. Règles d'entretien des matériaux : La couche d'oxyde s'intègre au substrat en acier sans pelage ; garder le lubrifiant de la boîte de vitesses propre pour garantir l'autolubrification des boulons ; éviter le fonctionnement à sec sans huile moteur ; nettoyer régulièrement la poudre de fer à douille hexagonale intérieure ; Aucune peinture de surface ni modification du placage, ajoutez de l'huile pour engrenages sur la surface des boulons lors de l'entretien régulier de la boîte de vitesses pour une protection antirouille.

Options d'emballage

Disponible en configurations de petits emballages, d’emballages en carton ou de palettes pour répondre à vos besoins d’expédition et de stockage.
Packaging options for stainless steel hex bolts

Informations sur le fabricant

Fabriqué par JIA SHAN Hardware Company avec des mesures de contrôle de qualité strictes et une inspection avant expédition.

Manufacturing facility of JIA SHAN Hardware Company Quality control process at JIA SHAN Hardware Shipping and logistics operations