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Fundamento de acero inoxidable de tipo L Cerrojo M16 con recubrimiento de pasivación para aplicaciones de ingeniería estructural

Detalles del producto

Lugar de origen: Porcelana

Nombre de la marca: JIA SHAN

Certificación: ISO 9001

Número de modelo: Personalizado

Términos de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 10

Precio: 0.01-11

Detalles de empaquetado: Bolsa de plástico+cartón de aglomerado+palé de madera contrachapada con cinturón y película de plást

Tiempo de entrega: 5-15 días

Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 100000

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Resaltar:

Bolsillo de base de tipo L de acero inoxidable

,

Cerrojo de ingeniería estructural M16

,

Cerrojo de metal revestido por pasivación

Cantidad del paquete:
100 piezas
Color:
Personalizado/Plata/Simple
Material:
Acero carbono
Tono de hilo:
Personalizado
Resistencia a la corrosión:
Alto/Personalizado
Tipo de cabeza:
Tornillo metálico tipo L
Puerto:
Shenzhen, Guangzhou
Uso común:
Construcción, automoción, maquinaria
Finalizar:
LLANO O MODIFICADO PARA REQUISITOS PARTICULARES
Tipo de hilo:
Los demás:
Prueba de roya:
Fabricante:
Varios fabricantes
Cantidad del paquete:
100 piezas
Color:
Personalizado/Plata/Simple
Material:
Acero carbono
Tono de hilo:
Personalizado
Resistencia a la corrosión:
Alto/Personalizado
Tipo de cabeza:
Tornillo metálico tipo L
Puerto:
Shenzhen, Guangzhou
Uso común:
Construcción, automoción, maquinaria
Finalizar:
LLANO O MODIFICADO PARA REQUISITOS PARTICULARES
Tipo de hilo:
Los demás:
Prueba de roya:
Fabricante:
Varios fabricantes
Fundamento de acero inoxidable de tipo L Cerrojo M16 con recubrimiento de pasivación para aplicaciones de ingeniería estructural

Perno de cimentación tipo L de acero inoxidable M16 con revestimiento de pasivación para aplicaciones de ingeniería estructuralFundamento de acero inoxidable de tipo L Cerrojo M16 con recubrimiento de pasivación para aplicaciones de ingeniería estructural 0Fundamento de acero inoxidable de tipo L Cerrojo M16 con recubrimiento de pasivación para aplicaciones de ingeniería estructural 1

 

 

 

1, descripción:

Un perno de anclaje tipo J de acero galvanizado de alta resistencia con un diámetro de rosca M20, diseñado específicamente para aplicaciones exigentes de construcción de cimientos de concreto. La configuración de perno en J incorpora un extremo de gancho curvo distintivo que ofrece una resistencia excepcional a la extracción y características de distribución de carga, lo que lo hace particularmente adecuado para asegurar maquinaria pesada, columnas de acero estructural, bases de equipos y estructuras industriales a sustratos de concreto.

Fabricado con acero al carbono de primera calidad, este perno de anclaje se somete a un riguroso proceso de galvanización en caliente que proporciona una capa de recubrimiento de zinc resistente. Este acabado protector garantiza una excelente resistencia a la corrosión contra condiciones ambientales adversas, incluida la exposición a la humedad, los contaminantes químicos y la oxidación atmosférica, extendiendo así significativamente la vida útil del sistema de fijación incluso en entornos industriales agresivos o al aire libre. El tratamiento de galvanización cumple con los estándares internacionales en cuanto a espesor y adherencia del recubrimiento, lo que garantiza un rendimiento y confiabilidad consistentes en diversos escenarios de construcción.

La especificación de rosca M20 ofrece una capacidad de carga sustancial, acomodando fuerzas de alta tensión y tensiones dinámicas que se encuentran comúnmente en proyectos de construcción pesados. La parte roscada permite un ajuste preciso y un ajuste seguro utilizando tuercas y arandelas estándar, lo que facilita una instalación sencilla y mantiene la integridad estructural. El diseño del gancho en forma de J crea un bloqueo mecánico dentro de la masa de concreto, evitando que el perno se retire bajo cargas de tensión y mejorando la estabilidad general del conjunto anclado.

Las aplicaciones ideales incluyen anclaje de cimientos para plantas de fabricación, instalaciones de generación de energía, torres de telecomunicaciones, estructuras de puentes y edificios comerciales de gran escala. Este perno de anclaje sirve como un componente crítico para garantizar la seguridad estructural, la resistencia sísmica y la durabilidad a largo plazo de las instalaciones a base de concreto. Los ingenieros y contratistas seleccionan este producto por su rendimiento comprobado, cumplimiento de los códigos de construcción y rentabilidad en soluciones de anclaje permanente donde el fallo no es una opción.

 

2, aplicaciones:

Principios de la galvanización en caliente
Proceso Fundamental
La galvanización en caliente implica sumergir componentes de acero limpios en un baño de zinc fundido a temperaturas que normalmente oscilan entre 435 °C y 465 °C. Esto crea una unión metalúrgica entre el zinc y el acero a través de una serie de capas de aleación de hierro y zinc, lo que da como resultado una capa protectora duradera que es integral al sustrato en lugar de simplemente adherirse a la superficie.
Formación de enlaces metalúrgicos
Tras la inmersión, el zinc fundido reacciona con el hierro del acero para formar distintas capas de aleación. Los compuestos intermetálicos (capas gamma, delta y zeta) crecen en la interfaz mediante difusión, creando un gradiente desde acero casi puro en la base hasta zinc casi puro en la superficie. Esta unión metalúrgica garantiza una adhesión superior en comparación con los recubrimientos galvanizados.
Requisitos de preparación de la superficie
Una galvanización eficaz exige una preparación minuciosa de la superficie. El acero debe desengrasarse para eliminar los aceites, decaparse en ácido para eliminar las incrustaciones de laminación y el óxido, y debe aplicarse fundente para evitar la oxidación antes de la inmersión en zinc. El pretratamiento adecuado garantiza una humectación completa por el zinc fundido y una formación de recubrimiento uniforme.

 

3, ventajas técnicas

Espaciado y disposición

El espaciamiento de los pernos de anclaje debe disponerse adecuadamente de acuerdo con las características de carga estructural y los requisitos de instalación. En términos generales, el espacio no debe ser demasiado grande ni demasiado pequeño para garantizar la integridad y estabilidad estructural.

Al disponer los pernos, también se debe tener en cuenta la distancia entre los pernos y el borde de la cimentación para evitar efectos de borde que podrían comprometer el rendimiento del anclaje.

Métodos de anclaje

Existen varios métodos para anclar pernos de anclaje, siendo los más comunes la incrustación directa, la instalación con orificios pretaladrados y la instalación de placas de anclaje. Los diferentes métodos de anclaje son adecuados para diferentes situaciones de ingeniería y deben seleccionarse según requisitos específicos.

Los pernos de anclaje integrados directamente son fáciles de instalar pero ofrecen poco margen de ajuste; los pernos con orificios pretaladrados permiten el ajuste durante la instalación, pero son relativamente complejos de instalar; Los pernos de placa de anclaje son adecuados para pernos de gran diámetro y situaciones que involucran fuerzas de tracción significativas.

Requisitos de ajuste

Los pernos de anclaje deben apretarse después de la instalación para garantizar una conexión segura y confiable entre los cimientos y la superestructura. La fuerza de apriete debe controlarse de acuerdo con los requisitos de diseño, y generalmente se utiliza una llave dinamométrica para este propósito.

Durante el proceso de apriete, se debe tener cuidado de aplicar el torque de manera simétrica y uniforme para evitar que los pernos se aflojen o aprieten demasiado.

 

Opciones de embalaje

Disponibles en configuraciones de embalaje pequeño, embalaje de cartón o paletas para cumplir con sus requisitos de envío y almacenamiento.

Fundamento de acero inoxidable de tipo L Cerrojo M16 con recubrimiento de pasivación para aplicaciones de ingeniería estructural 2

Información del fabricante

Fabricado por JIA SHAN Hardware Company con estrictas medidas de control de calidad e inspección previa al envío.

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