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スタッドレスタイヤ L型 基礎ボルト M16 構造工学用用用 消化コーティング

製品の詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: JIA SHAN

証明: ISO 9001

モデル番号: カスタマイズされた

支払いと配送条件

最小注文数量: 10

価格: 0.01-11

パッケージの詳細: ビニール袋 + チップボードカートン + 合板パレットパレットとベルト & プラスチックフィルム/あなたの要件としてカスタマイズ

受渡し時間: 5-15日

支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム

供給の能力: 100000

今雑談しなさい
ハイライト:

ステンレス鋼 L型 基礎ボルト

,

M16 構造工学ボルト

,

消化覆い金属ボルト

梱包数量:
100個
色:
カスタマイズ/シルバー/プレーン
材料:
炭素鋼
スレッドピッチ:
カスタマイズされた
耐食性:
高/カスタマイズされた
頭のタイプ:
L型金属ネジ
ポート:
深セン、広州
一般的な用途:
建設、自動車、機械
仕上げる:
明白かカスタマイズされる
ねじの種類:
機械製の糸
さび的証明:
はい
メーカー:
さまざまなメーカー
梱包数量:
100個
色:
カスタマイズ/シルバー/プレーン
材料:
炭素鋼
スレッドピッチ:
カスタマイズされた
耐食性:
高/カスタマイズされた
頭のタイプ:
L型金属ネジ
ポート:
深セン、広州
一般的な用途:
建設、自動車、機械
仕上げる:
明白かカスタマイズされる
ねじの種類:
機械製の糸
さび的証明:
はい
メーカー:
さまざまなメーカー
スタッドレスタイヤ L型 基礎ボルト M16 構造工学用用用 消化コーティング

スタッドレスタイヤ L型 基礎ボルト M16 構造工学用用用 消化コーティングスタッドレスタイヤ L型 基礎ボルト M16 構造工学用用用 消化コーティング 0スタッドレスタイヤ L型 基礎ボルト M16 構造工学用用用 消化コーティング 1

 

 

 

1記述:

M20スレッド直径の重用鋼筋Jボルトアンカーボルト,特にコンクリートの基礎建設アプリケーションのために設計された.Jボルト構成は,例外的な引き出力抵抗と負荷分布特性を提供する特徴的な曲がったフック端を組み込む重い機械,鉄筋柱,設備ベース,産業用枠をコンクリート基板に固定するのに特に適しています.

このアンカーボルトは高品質の炭素鋼で製造され 厳格な熱浸しガルバニズム処理を経て 堅固な亜鉛コーティング層が作られますこの 保護 仕上げ は 厳しい 環境 条件 に 対し て 優れた 腐食 耐性 を 保証 し ます湿度,化学汚染物質,大気酸化を含む固定装置の使用寿命は,屋外や激しい産業環境でも著しく延長される.塗装厚さと粘着度に関する国際基準に準拠し,様々な施工シナリオで一貫した性能と信頼性を保証します.

M20スレッド仕様は,重量建設プロジェクトで一般的に遭遇する高張力力と動的ストレスに対応する,かなりの負荷承載能力を提供します.ロープされた部分は,標準のナッツとローバーを使用して正確な調整と安全な締めを可能にします構造の整合性を保ちながら簡単に設置できます. J型フック設計により,コンクリート質量内に機械的なロックが作られます.緊張負荷下でのボルトの引き離しを防止し,固定装置の全体的な安定性を向上させる.

理想的な用途には,製造工場,発電施設,通信塔,橋梁構造,大規模な商業ビルのための基礎アンカーが含まれます.このアンカーボルトは,構造の安全を確保する重要な要素として機能しますエンジニアや請負業者は,この製品を選んで,証明された性能,建築法規の遵守,障害が選択肢でない場合の恒久的なアンカーソリューションのコスト効率性.

 

2応用:

熱浸し 鋳造 の 原則
基本的プロセス
ホットディップは,通常435°Cから465°Cの温度で,清潔な鋼部品を溶けた亜鉛の浴槽に浸すことを含む.鉄-亜鉛合金層の連続を通して,亜鉛と鋼の間の金属学的な結合を作り出します耐久性のある保護コーティングが表面に固執するのではなく基板に組み込まれています
金属結合形成
浸水時,溶けた亜鉛は鉄と反応し,異なる合金層を形成する.金属間化合物 (ガンマ,デルタ,ゼータ層) は,拡散によってインターフェースで成長する.基礎のほぼ純粋な鋼から表面のほぼ純粋な亜鉛までグラデーションを作り出すこの金属結合は,電圧塗装と比較して優れた粘着性を保証します.
表面の準備に関する要件
効果的 振動 に は,表面 を 徹底 的 に 準備 する 必要 が あり ます.鋼 は 油 を 除去 する ため に 脱脂 さ れ,粉砕 垢 や 腐り を 排除 する ため に 酸 で 漬け られ,亜鉛浸透前に酸化を防止するために流し適切な予備処理により,溶けた亜鉛による完全な湿化と均質なコーティング形成が保証されます.

 

3技術的な利点

空間 と 配置

固定ボルトの距離は,構造負荷特性と設置要件に応じて適切に配置する必要があります.距離が大きすぎたり小さすぎたりしないように構造の整合性と安定性を確保するためです

ボルトを配置する際には,ボルトと基礎の縁の間の距離も考慮する必要があります.

固定 方法

アンカーボルトの固定には様々な方法があり,最も一般的なものは直接埋め込み,前钻孔設置,アンカープレート設置である.異なる固定方法は,異なるエンジニアリング状況に適しており,特定の要求に応じて選択されなければならない..

直接組み込みのアンカーボルトは安装が簡単だが調整の余地がほとんどない.プリブローリングされた穴ボルトは安装中に調整を可能にするが,安装は比較的複雑である.固定板ボルトは,大きな直径のボルトや大きな拉伸力を伴う状況に適しています..

厳格 な 要求

固定ボルトは設置後,基礎と上層構造との間の安全で信頼性の高い接続を確保するために締め付けなければならない.緊縮力は設計要件に従って制御されなければならない.この目的のために,通常,トルクネージが使用されます.

締め付けの過程で,ボルトが松散したり過度に締め付けられるのを防ぐために,トークを対称かつ均等に適用するように注意する必要があります.

 

梱包オプション

小さい梱包,紙箱の梱包,またはパレット構成で利用可能で,あなたの輸送と保管要件を満たします.

スタッドレスタイヤ L型 基礎ボルト M16 構造工学用用用 消化コーティング 2

製造者情報

JIA SHAN ハードウェア社が製造し 厳格な品質管理措置と出荷前の検査を行っています

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