Hunan Jia Shan Hardware Tech Co., Ltd.
admin@jshardwaretech.com
86-0731 -82919092
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: JIASHAN
Orzecznictwo: ISO 9001
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10szt
Cena: $0.01~2.56,Piece/Pieces
Szczegóły pakowania: Plastikowa torba+karton z płyty wiórowej+paleta ze sklejki z paskiem i folią plastikową.
Czas dostawy: około 12-18 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply: 10000, kawałki/kawałki, miesiąc
|
Nazwa produktu:
|
Metalowa śruba
|
Usługa:
|
OEM
|
Odporność na korozję:
|
Tak
|
Port:
|
Shenzhen, Kanton
|
Odporność na korozję:
|
Wysoki
|
Typ wątku:
|
Standard/dostosowanie
|
Pakiet:
|
Plastikowa torba+karton z płyty wiórowej+paleta ze sklejki z paskiem i folią plastikową.
|
Skończyć:
|
Zwykły
|
Typ głowy:
|
Okrągły
|
Kolor:
|
drzazga
|
|
Nazwa produktu:
|
Metalowa śruba
|
|
Usługa:
|
OEM
|
|
Odporność na korozję:
|
Tak
|
|
Port:
|
Shenzhen, Kanton
|
|
Odporność na korozję:
|
Wysoki
|
|
Typ wątku:
|
Standard/dostosowanie
|
|
Pakiet:
|
Plastikowa torba+karton z płyty wiórowej+paleta ze sklejki z paskiem i folią plastikową.
|
|
Skończyć:
|
Zwykły
|
|
Typ głowy:
|
Okrągły
|
|
Kolor:
|
drzazga
|
Śruby wozowe M10 Duża głowa, czarny tlenek, ASTM A307B
Opis produktu
Drut o niskiej zawartości węgla jest hartowany indukcyjnie w temperaturze 560 °C do 400 MPa, a następnie zanurzony w tlenku czarnym i uszczelniony olejem na 96 godzin w celu zabezpieczenia przed korozją w pomieszczeniach.
| Przemysł | Użycie |
|---|---|
| Produkcja samochodowa | Aplikacje o wysokiej wytrzymałości w silnikach, maszynach ciężkich i konstrukcji mostów |
| Wyroby mechaniczne | Łączenie części mechanicznych, płyt obwodowych, silników, przekładni w różnych gałęziach przemysłu |
| Energia | Łączenie urządzeń wytwarzających energię i linii przesyłowych |
| Architektura |
Konstrukcje budowlane, budowa statków i sprzęt petrochemiczny |
Wykorzystywane wewnątrz bocznych paneli półki serwerowej, gdzie gładka kopuła chroni kable światłowodowe przed zaciągnięciami podczas wymiany na gorąco.
Kluczowe cechy
Koszty są o 30% niższe niż w przypadku pokrycia cynkiem; czarna głowica łączy się z podwoziem powlekanym proszkiem, utrzymując jednolitą paletę kolorów OEM bez dodatkowej farby.
