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M10 M12 1018 炭素鋼 4.8 5.8 8.8 メタルのボルト 車両ボルト ダクロメット 500h

製品の詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: JIASHAN

証明: ISO 9001

支払いと配送条件

最小注文数量: 10個

価格: $0.01~2.56,Piece/Pieces

パッケージの詳細: ビニール袋+チップボードカートン+ベルトとプラスチックフィルム付きの合板パレットパレット。

受渡し時間: 約12-18日

支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T

供給の能力: 10000、ピース/ピース、月

今雑談しなさい
ハイライト:

M10 M12 カーボン鋼のボルト

,

デクロメットで覆われた金属ボルト

,

4.8 5.8 8.8級の車輪ボルト

製品名:
メタルボルト
サービス:
OEM
耐食性:
はい
ポート:
深セン、広州
耐食性:
高い
スレッドタイプ:
標準/カスタム化
パッケージ:
ビニール袋+チップボードカートン+ベルトとプラスチックフィルム付きの合板パレットパレット。
ヘッドタイプ:
ラウンド
色:
スライバー
製品名:
メタルボルト
サービス:
OEM
耐食性:
はい
ポート:
深セン、広州
耐食性:
高い
スレッドタイプ:
標準/カスタム化
パッケージ:
ビニール袋+チップボードカートン+ベルトとプラスチックフィルム付きの合板パレットパレット。
ヘッドタイプ:
ラウンド
色:
スライバー
M10 M12 1018 炭素鋼 4.8 5.8 8.8 メタルのボルト 車両ボルト ダクロメット 500h

M10 M12 1018 炭素鋼 4.8 5.8 8.8METAL BOLT キャリッジボルト ダクロメット 500 h

M10 M12 1018 炭素鋼 4.8 5.8 8.8 メタルのボルト 車両ボルト ダクロメット 500h 0

 

製品説明

 

低炭素ブランクは180℃で亜鉛フレークコーティングされ、水素脆性リスクなしで500時間の塩水噴霧試験を達成しています。

 

400 MPa以上の機械的特性が必要な場合は熱処理を行います。中炭素鋼は550℃で焼入れ焼戻しを行い、グレード8.8またはA307-Cの強度を達成します。一方、ステンレス鋼は1050℃で溶体化焼鈍し、水冷して耐食性を回復させます。最終仕上げは、対象環境に合わせて選択されます。炭素鋼の屋外使用には亜鉛電気メッキ(5~8 μm)または溶融亜鉛メッキ(45~60 μm)、屋内家具には黒染め+オイル、1000時間の塩水噴霧要求にはダクロメットまたはジオメット、食品機器に使用されるステンレスA2-70/A4-80ボルトには不動態化または電解研磨が施されます。

用途
業界 使用用途
自動車 エンジン、重機、橋梁建設における高強度用途
機械 様々な業界における機械部品、回路基板、エンジン、トランスミッションの接続
エネルギー 発電設備と送電線の接続
建築

建築構造物、造船、石油化学設備

蜂の巣の角を固定します。銀灰色の仕上げは食品安全で、蜂の亜鉛中毒を回避します。

 

主な特徴

 

コーティング厚さ8 μmは、電気亜鉛40 μmに相当し、リーマ加工なしで9 mmの穴にクリアランスを与えます。白錆が発生せず、養蜂場をきれいに保ちます。

 

キャリッジボルトは、アクセスが片側に制限され、滑らかで改ざん防止の頭部が求められるあらゆる接合部にとって、独自の四角い首のデザインが最初の選択肢となります。木材構造では、ボルトは事前に開けられた穴に落とし込まれます。ナットを反対側に締め付けると、四角い首が木材に引き込まれ、頭部側でレンチを使用する必要がなくなります。

会社情報
M10 M12 1018 炭素鋼 4.8 5.8 8.8 メタルのボルト 車両ボルト ダクロメット 500h 1M10 M12 1018 炭素鋼 4.8 5.8 8.8 メタルのボルト 車両ボルト ダクロメット 500h 2M10 M12 1018 炭素鋼 4.8 5.8 8.8 メタルのボルト 車両ボルト ダクロメット 500h 3M10 M12 1018 炭素鋼 4.8 5.8 8.8 メタルのボルト 車両ボルト ダクロメット 500h 4
よくある質問
Q: あなたは商社ですか、それともメーカーですか?
A: 私たちは工場であり、OEMも利用可能です。
Q: 納期はどのくらいですか?
A: 通常、在庫がある場合は7~10日、在庫がない場合は15~20日です(数量によります)。
Q: サンプルを提供していますか?無料ですか、それとも追加料金がかかりますか?
A: はい、無料サンプルを提供していますが、お客様が送料を負担します。
Q: 支払い条件は何ですか?
A: 事前に30% T/T、出荷前に残高またはL/C。