M10 M12 1018 Baja Karbon 4.8 5.8 8.8 METAL BOLT Bolt Pengangkutan Bolt Dacromet 500 h

M10 M12 1018 Baja Karbon 4.8 5.8 8.8 BAUT LOGAM Baut Kereta Dacromet 500 h

Deskripsi Produk

Bahan mentah karbon rendah dilapisi serpihan seng pada suhu 180 °C, mencapai uji semprotan garam 500 jam tanpa risiko kerapuhan hidrogen.

Perlakuan panas dilakukan jika sifat mekanik di atas 400 MPa diperlukan: kelas karbon sedang dipadamkan dan ditempa pada suhu 550 °C untuk mencapai kekuatan Grade 8.8 atau A307-C, sementara baja tahan karat dilarutkan dan dianil pada suhu 1050 °C dan dipadamkan dengan air untuk memulihkan ketahanan korosi. Penyelesaian akhir dipilih untuk lingkungan target: pelapisan seng elektro (5–8 µm) atau galvanisasi celup panas (45–60 µm) untuk penggunaan luar ruangan baja karbon, oksida hitam plus minyak untuk furnitur dalam ruangan, Dacromet atau Geomet untuk kebutuhan uji semprotan garam 1000 jam, dan pasivasi atau pemolesan elektro untuk baut A2-70/A4-80 tahan karat yang digunakan dalam peralatan makanan.

Fitur Utama

Ketebalan lapisan 8 µm setara dengan seng elektro 40 µm, memberikan kelonggaran pada lubang 9 mm tanpa reaming; tidak ada karat putih yang menjaga kebersihan peternakan lebah.

Desain leher persegi yang unik menjadikan Baut Kereta sebagai pilihan pertama untuk setiap sambungan di mana akses terbatas hanya pada satu sisi dan di mana kepala yang halus dan tahan gangguan diinginkan. Dalam konstruksi kayu, baut dijatuhkan ke dalam lubang yang sudah dibor sebelumnya; leher persegi menarik ke dalam kayu saat mur dikencangkan pada sisi yang berlawanan, menghilangkan kebutuhan kunci pas pada sisi kepala.