Sekrup Logam Mesin Kepala Datar & CSK Baja Karbon M16 M20 Hitam dengan mur Sekrup CSK Kelas 8.8

Sekrup mesin adalah pengencang yang digunakan seperti pengencang lainnya untuk menyambung dua atau lebih objek. Namun, sekrup mesin unik karena ukurannya. American Society of Mechanical Engineers (ASME) mendefinisikan sekrup mesin memiliki diameter tidak lebih dari 0,75 inci. Mereka bisa kurang dari 0,75 inci diameternya, tetapi tidak lebih besar. Akibatnya, sekrup mesin umumnya lebih kecil dari sebagian besar jenis sekrup lainnya.

Selain berdiameter 0,75 inci atau kurang, sekrup mesin juga memiliki ulir yang seragam. Apa sebenarnya artinya ini? Nah, sekrup biasanya memiliki ulir seragam atau meruncing. Ulir seragam berarti bahwa ulir eksternal (tonjolan spiral di bagian luar sekrup) tetap berukuran sama dari atas ke bawah sekrup. Sebaliknya, ulir meruncing berarti bahwa ulir sekrup mengembang dalam bentuk meruncing atau ke arah bawah. Sekrup mesin memiliki ulir seragam yang tetap berukuran sama dari atas ke bawah.

Sekrup mesin seringkali lebih disukai daripada sekrup lain yang lebih besar. Karena ukurannya yang kecil, mereka menawarkan berbagai aplikasi yang lebih luas. Sekrup mesin dapat digunakan untuk memasang berbagai jenis produk, objek, dan permukaan.

Sekrup mesin juga tersedia dalam berbagai bahan. Baja tahan karat adalah bahan umum yang digunakan untuk memproduksi sekrup mesin. Kuat dan tahan lama serta memberikan tingkat perlindungan yang tinggi terhadap karat dan korosi. Aluminium adalah bahan umum lainnya yang digunakan untuk memproduksi sekrup mesin. Seperti baja tahan karat, ia menawarkan perlindungan terhadap karat dan korosi. Sekrup mesin aluminium tidak sekuat sekrup baja tahan karat, tetapi juga tidak seberat. Untuk aplikasi di mana berat menjadi perhatian, sekrup mesin aluminium mungkin lebih disukai!

Baja karbon adalah bahan logam umum dengan berbagai kelebihan dan kekurangan. Karakteristik bahan baja karbon dibahas di bawah ini:

• Kekuatan Tinggi: Baja karbon memiliki sifat kekuatan yang sangat baik dan mampu menahan gaya dan tekanan eksternal yang besar. Hal ini telah menyebabkan penggunaan baja karbon dalam banyak aplikasi teknik seperti konstruksi, manufaktur otomotif, dan dirgantara.
• Ketahanan Aus yang Baik: Baja karbon memiliki ketahanan aus yang tinggi dan mampu menahan abrasi dan goresan. Hal ini membuat baja karbon ideal untuk pembuatan alat potong, suku cadang mesin, dan peralatan industri.
• Plastisitas: Baja karbon mudah dikerjakan dan dibentuk, dan dapat mengalami deformasi plastis melalui proses pengerjaan dingin, pengerjaan panas, dan penempaan. Plastisitas ini membuat baja karbon cocok untuk pembuatan berbagai bentuk dan struktur yang kompleks.
• Harga Ekonomis: Dibandingkan dengan bahan logam lainnya, biaya produksi baja karbon relatif rendah, sehingga harganya relatif ekonomis. Hal ini memberikan keunggulan kompetitif bagi baja karbon dalam aplikasi industri skala besar.

• Kecenderungan Korosi: Baja karbon rentan terhadap oksidasi dan korosi. Ketika baja karbon terpapar kelembapan atau bersentuhan dengan asam, ia cenderung berkarat, yang menyebabkan kerusakan material. Untuk mengurangi risiko korosi, seringkali perlu untuk mengolah baja karbon terhadap korosi atau menggunakan lapisan anti-korosi.
• Ketahanan Seismik Rendah: Dibandingkan dengan bahan paduan berkekuatan tinggi lainnya, baja karbon memiliki ketahanan seismik yang buruk. Dalam gempa bumi atau lingkungan getaran lainnya, struktur baja karbon rentan terhadap deformasi atau ketidakstabilan, yang dapat menyebabkan kerusakan struktural dan bahaya keselamatan.
• Konduktivitas Listrik dan Termal Tinggi: Baja karbon memiliki konduktivitas listrik dan termal yang baik, yang dapat menyebabkan masalah dalam aplikasi tertentu. Misalnya, di bidang manufaktur peralatan elektronik, konduktivitas listrik baja karbon dapat mengganggu pengoperasian normal sirkuit.
• Kepadatan Tinggi: Kepadatan baja karbon yang relatif tinggi membuat bahan baja karbon lebih berat daripada paduan ringan lainnya untuk volume yang sama. Hal ini mungkin kurang diinginkan dalam aplikasi tertentu di mana pengurangan berat diperlukan, seperti di bidang dirgantara.

Sebagai kesimpulan, bahan baja karbon memiliki keunggulan kekuatan tinggi, ketahanan aus yang baik, dan keuletan, tetapi juga memiliki kekurangan berupa kecenderungan korosi, ketahanan getaran rendah, konduktivitas listrik dan termal yang tinggi, dan kepadatan yang tinggi. Saat memilih untuk menggunakan bahan baja karbon, perlu untuk mempertimbangkan lingkungan dan persyaratan aplikasi tertentu untuk memastikan bahwa kesesuaian dan kinerja material memenuhi kebutuhan.

Baja tahan karat adalah baja paduan berkualitas tinggi, dengan ketahanan korosi, ketahanan suhu tinggi, indah dan murah hati, kepadatan rendah, keunggulan kekuatan tinggi, sehingga di semua lapisan masyarakat dalam berbagai aplikasi. Perawatan dan pemeliharaan baja tahan karat adalah untuk memastikan penggunaan normal jangka panjangnya dari bagian penting dari metode spesifik perawatan baja tahan karat berikut serta prosesnya.

1. Perawatan Fisik: Permukaan baja tahan karat memiliki lapisan film alami, dapat melindungi baja tahan karat dari korosi di udara, oleh karena itu, untuk memelihara baja tahan karat, kita harus berusaha untuk melindungi film ini. Dalam proses penggunaan, harus menghindari benturan goresan atau permukaan tumbukan, jika ada noda, Anda dapat menggunakan kain lembut atau kain untuk menggosok, jangan gunakan amplas dan bahan abrasif lainnya untuk membersihkan.
2. Perawatan Kimia: Ketika baja tahan karat berada di lingkungan yang lembab untuk waktu yang lama, ia dapat berkarat, oleh karena itu, untuk melindungi baja tahan karat, perlu untuk mengambil cara kimia untuk memelihara. Anda dapat menggunakan asam, alkali, dan bahan pembersih lainnya, usap lembut permukaan baja tahan karat, Anda juga dapat menggunakan agen anti-korosif dan sifat khusus lainnya dari cairan, harus dibilas dengan air segera setelah digunakan, dan kemudian bersihkan permukaan dengan kain bersih, untuk melindungi hasil akhir permukaan dan ketahanan korosi baja tahan karat.