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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
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Détails d'emballage: Sac en plastique + carton de panneaux de puce + palette de palettes de contreplaqué avec ceinture et
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Capacité d'approvisionnement: 50000 PC par semaine
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Nom:
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Boulon métallique
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Standard:
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Din, Asme, Asni, ISO
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Matériel:
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Acier, acier inoxydable, laiton, cuivre, alliage de titane, plastique
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Lieu d'origine:
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Chine
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Finition:
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Polon, passification, noir, galvanisation
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Certificat:
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ISO9001: 2008, ROHS
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Nom:
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Boulon métallique
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Standard:
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Din, Asme, Asni, ISO
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Matériel:
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Acier, acier inoxydable, laiton, cuivre, alliage de titane, plastique
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Lieu d'origine:
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Chine
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Finition:
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Polon, passification, noir, galvanisation
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Certificat:
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ISO9001: 2008, ROHS
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| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Nom | Boulon métallique |
| Norme | DIN, ASME, ANSI, ISO |
| Matériau | Acier, Acier inoxydable, Laiton, Cuivre, Alliage de titane, Plastique |
| Lieu d'origine | Chine |
| Finition | Poli, Passivation, Noir, Galvanisation |
| Certificat | ISO9001:2008, ROHS |
Boulon de roue en acier au carbone M12 M16 A325 A307 GR2 GR5 ASTM 193 B7 Oxyde noir
Les écrous de moyeu sont des écrous spéciaux utilisés pour fixer les moyeux extérieurs des voitures. Ces écrous automobiles n'ont pas de norme nationale, mais suivent généralement des spécifications similaires aux écrous hexagonaux ordinaires, avec des modèles allant de M12 à M42.
Comparés aux écrous hexagonaux standard, les écrous de moyeu sont généralement plus épais avec des filets fins (pas de 1,5 mm à 2,0 mm). Ils présentent une forme hexagonale à côtés égaux avec une extrémité conique.
| Industrie | Utilisation |
|---|---|
| Automobile | Applications à haute résistance, y compris les moteurs, les machines lourdes et la construction de ponts |
| Mécanique | Connexion de pièces mécaniques, de cartes de circuits imprimés, de moteurs, de transmissions et de structures de bâtiments |
| Énergie | Supports et fixations pour équipements de production d'énergie et lignes de transmission |
| Architectural | Structures de bâtiments, construction navale et connexions d'équipements pétrochimiques |
| Matériau | Propriétés |
|---|---|
| Aluminium | Excellente conductivité thermique/électrique mais mou ; nécessite un traitement minutieux |
| Titane | Nécessite un usinage EDM avec de l'eau désionisée pour contrôler la chaleur |
| Acier | Très résistant ; souvent traité avec des machines de découpe à fil pour des caractéristiques complexes |
| Laiton | Haute résistance à la traction mais nécessite des vitesses de coupe lentes |
Les boulons de moyeu sont des fixations à haute résistance reliant les roues des véhicules aux roulements des unités de moyeu. La qualité 10.9 est standard pour les mini-voitures, tandis que la qualité 12.9 est utilisée pour les véhicules moyens/grands.
La structure typique comprend des engrenages cannelés moletés, des engrenages filetés et une tête en forme de chapeau. La plupart des boulons de moyeu de roue à tête en forme de T sont de qualité 8.8+, gérant les connexions à couple élevé entre les moyeux de roue et les essieux.
Les boulons de moyeu de roue à double extrémité (qualité 4.8+) relient les logements extérieurs des moyeux de roue aux pneus avec des exigences de couple plus légères.
