Hunan Jia Shan Hardware Tech Co., Ltd.
admin@jshardwaretech.com
86-0731 -82919092
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: JIA SHAN
Chứng nhận: ISO 9001
Số mô hình: tùy chỉnh
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 10
Giá bán: 0.01-11
chi tiết đóng gói: Túi nhựa + Thùng ván dăm + Pallet ván ép có dây đai & màng nhựa / Tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn
Thời gian giao hàng: 5-15 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 100000
|
Số lượng gói:
|
100 miếng
|
Màu sắc:
|
Tùy chỉnh/Bạc/Trơn
|
Vật liệu:
|
thép không gỉ
|
Đường dọc:
|
tùy chỉnh
|
Chống ăn mòn:
|
Cao/Tùy chỉnh
|
kiểu đầu:
|
Bu lông vai
|
Cảng:
|
Thâm Quyến, Quảng Châu
|
Sử dụng phổ biến:
|
Xây dựng, Ô tô, Máy móc
|
Hoàn thành:
|
mạ đồng bằng/anodized/chrome
|
Loại chủ đề:
|
Ren cơ khí
|
Bằng chứng rỉ sét:
|
Đúng
|
nhà sản xuất:
|
Các nhà sản xuất khác nhau
|
|
Số lượng gói:
|
100 miếng
|
|
Màu sắc:
|
Tùy chỉnh/Bạc/Trơn
|
|
Vật liệu:
|
thép không gỉ
|
|
Đường dọc:
|
tùy chỉnh
|
|
Chống ăn mòn:
|
Cao/Tùy chỉnh
|
|
kiểu đầu:
|
Bu lông vai
|
|
Cảng:
|
Thâm Quyến, Quảng Châu
|
|
Sử dụng phổ biến:
|
Xây dựng, Ô tô, Máy móc
|
|
Hoàn thành:
|
mạ đồng bằng/anodized/chrome
|
|
Loại chủ đề:
|
Ren cơ khí
|
|
Bằng chứng rỉ sét:
|
Đúng
|
|
nhà sản xuất:
|
Các nhà sản xuất khác nhau
|
Thép hợp kim lớp 129 Chế độ chính xác Bolt Metric M16x50 Zinc Plating Black Shipbuilding
1Mô tả:
Vít vai cũng được gọi là vít vai trục, vít dừng, bu lông dừng, bu lông phanh, vít cùng chiều cao, v.v.Vít phích được sử dụng cùng với thanh kéo cuộn và chủ yếu được sử dụng như là một phụ kiện khuôn để kiểm soát các đột quỵ mở giữa tấm ghế khuôn cố định, tấm đẩy runner và mẫu khuôn cố định trong khuôn ba tấm.
.
Bởi vì nó có thể được đặt trên bề mặt tách của khuôn, thiết kế khuôn có thể được thu nhỏ.Kháng mòn tuyệt vời và chống nhiệtNó phù hợp với khuôn chính xác và có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của chúng. Đặc biệt là biến dạng nhiệt của khuôn chính xác đã được kiểm soát hiệu quả,làm cho nó phù hợp với khuôn trong môi trường làm việc ở nhiệt độ cao.
Tiêu chuẩn của nó là ISO 7379. Vật liệu của vít cắm lớp 12,9 là thép hợp kim SCM435, với độ cứng tổng thể là HRC40 °.
2Ứng dụng:
Lớp 129 cực cao độ bền hợp kim thép M16x50 độ chính xác bước cuộn được thiết kế cho công nghệ lắp ráp thân tàu và boong tàu hạng nặng,hoàn thành bằng lớp phủ chống ăn mòn công nghiệp kẽm đen để thích nghi với môi trường ăn mòn ẩm mặn biển có độ mặn cao quanh nămSử dụng lớp 129 thép hợp kim crôm-molybdenum nguyên liệu thô, cuộn được xử lý bằng phương pháp xử lý nhiệt chân không thứ cấp,với độ bền cắt và kháng va chạm cao hơn nhiều so với các vật buộc thép cacbon lớp 109, có khả năng chịu tải trọng va chạm sóng đại dương, căng thẳng kính thiên văn thân tàu và áp suất đẩy thiết bị nặng trên boong trong khi điều hướng tàu.Các cấu trúc bước chính xác đường kính hai được đánh bóng bằng năm trục CNC hoàn thiện, với bề mặt chuyển đổi bước mượt mà, không có cạnh đục, nhịp độ giới hạn chính xác, phù hợp để định vị và gắn ngăn chắn boong tàu, hỗ trợ đường ống biển,Cơ sở thiết bị hạng nặng cabin và các bộ phận kết nối tăng cường thân tàu. Sơn bảo vệ mịn kẽm màu đen chống xâm nhập ion muối nước biển, chất lỏng ăn mòn tảo biển và cát gió đại dương,Giảm đáng kể tốc độ rỉ sét oxy hóa kim loại trong các khu vực làm việc ngoài khơi. M16 đường kính lớn metric dây thông qua thiết kế rễ răng tăng cường, hiệu quả tránh gãy răng dưới tải trọng nặng lâu dài, cải thiện an toàn cấu trúc tổng thể của tàu mang phần kết nối.Tất cả các sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của IMO, vượt qua kiểm tra phun muối biển 1000 giờ và thử nghiệm chu kỳ mệt mỏi nặng.mô hình thép hợp kim này có hiệu suất chịu áp suất cao tốt hơn, sẽ không biến dạng hoặc nới lỏng khi thân tàu rung dữ dội, tích hợp chức năng định vị, giới hạn và kết nối cố định, giảm việc sử dụng vỏ ghép phù hợp trong lắp ráp tàu,đơn giản hóa quy trình lắp đặt tại nhà máy đóng tàu, làm giảm tần suất thay thế dây buộc thân sau đó và là một dây buộc chống ăn mòn trọng lực cho tàu thủy nội địa và tàu kỹ thuật ngoài khơi.
3Ưu điểm kỹ thuật
Thép hợp kim lớp 129 Cr-Mo Thành phần hóa học: 0,35% cacbon, 1,1% crôm, 0,25% molybdenum, nguyên tố tăng cường vanadium, chất nền hợp kim tải trọng mật độ cao.Quy tắc bảo trì vật liệu: Lớp phủ kẽm biển đen cần kiểm tra hàng quý tại các trang web ngoài khơi; rửa mặt bằng nước ngọt để loại bỏ dư lượng muối nước biển sau chuyến đi;bổ sung dầu mỡ chống ăn mòn biển trên khoảng trống sợi; tránh va chạm trên bề mặt bước; thay thế các bu lông khi lớp phủ vỏ hơn 10%, cấm sửa đổi hàn trên cơ thể hợp kim để tránh thất bại hiệu suất vật liệu.
Có sẵn trong bao bì nhỏ, bao bì hộp, hoặc cấu hình pallet để đáp ứng nhu cầu vận chuyển và lưu trữ của bạn.
Được sản xuất bởi công ty phần cứng JIA SHAN với các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và kiểm tra trước khi vận chuyển.
Băng hình
