M10 M16 ตาเหล็กคาร์บอน น็อต เนื้อเงินดํา ปรับแต่งเนื้อเหล็กดํา

น็อตห่วงเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ทางกลไก ด้วยเกลียวภายใน น็อตจะเชื่อมต่อกับสกรูที่มีข้อกำหนดตรงกันอย่างแน่นหนา น็อตวงแหวนเหล่านี้มักใช้กับเสาเกลียวภายนอกสำหรับการยกอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงแม่พิมพ์ แชสซี และมอเตอร์

สกรูวงแหวนมาตรฐานโดยทั่วไปไม่มีการเคลือบผิว แต่สามารถปรับแต่งด้วยการชุบสังกะสี การพาสซีเวชั่น การชุบโครเมียม หรือการเคลือบผิวอื่นๆ ตามต้องการ ตามข้อกำหนด GB5267-85

หลังจากการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า องค์ประกอบของวัสดุและคุณสมบัติทางกลจะถูกทดสอบตามมาตรฐาน GB699 การตรวจสอบตามปกติ ได้แก่ การตรวจสอบเกลียวโดยใช้เกจเกลียวและเกจจำกัดเรียบหรือเกจสากล

สำหรับการใช้งานยก 45°:

• ใช้มาตรการต่างๆ เช่น การเจาะรูเพื่อให้พื้นผิวรองรับโบลต์/น็อตสัมผัสใกล้ชิดกับชิ้นส่วนประกบ
• ใช้แหวนรองที่เหมาะสมเพื่อจัดแนววงแหวนทั้งสองในระนาบเดียวกัน
• รักษาส่วนเบี่ยงเบนภายใน 5° จากระนาบที่มีแกน

คำเตือน: วัสดุเหล็กพิเศษที่มีการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มคุณสมบัติทางกลไกอาจแสดงความเหนียวลดลง เพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวกะทันหันก่อนที่จะเกิดการเสียรูปเกินพิกัด

เหล็กกล้าคาร์บอนมีลักษณะเฉพาะที่โดดเด่น:

• ความแข็งแรงสูง: ทนต่อแรงภายนอกและความดันอย่างมากสำหรับการก่อสร้าง ยานยนต์ และการบินและอวกาศ
• ทนต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า: เหมาะสำหรับเครื่องมือ ชิ้นส่วนเครื่องจักร และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
• ขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม: ประมวลผลได้ง่ายผ่านการทำงานเย็น การทำงานร้อน และการตีขึ้นรูป
• คุ้มค่า: ราคาที่แข่งขันได้สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

การบำรุงรักษาที่เหมาะสมช่วยรักษาสภาพการทนต่อการกัดกร่อนและรูปลักษณ์ของเหล็กกล้าไร้สนิม:

วิธีการ:

• ใช้น้ำยาทำความสะอาดสแตนเลสเฉพาะ (หลีกเลี่ยงผลิตภัณฑ์ที่เป็นกรด/ขัดถู)
• ล้างด้วยน้ำสะอาด (หลีกเลี่ยงน้ำร้อน)
• เช็ดให้แห้งสนิทด้วยผ้าสะอาด
• หลีกเลี่ยงสารขัดถูแข็งที่อาจทำให้พื้นผิวเป็นรอย
• ทำการบำรุงรักษาอย่างครอบคลุมทุกไตรมาส

กระบวนการบำรุงรักษา:

1. รวบรวมเครื่องมือและวัสดุทำความสะอาดที่เหมาะสม
2. ขจัดฝุ่นบนพื้นผิวด้วยผ้าแห้ง
3. ใช้น้ำยาทำความสะอาดให้ทั่วถึงและเช็ดให้สะอาด
4. ล้างให้สะอาดเพื่อขจัดคราบ
5. เช็ดให้แห้งสนิทและตรวจสอบผลลัพธ์