Металлическая шпилька для сварки из углеродистой стали, метрическая M6, с цинковым покрытием, высокопрочная, для автомобильных шасси, производства аккумуляторных шкафов для новой энергетики, цеха

Углеродистая сталь сварная металлическая STUD метрическая M6 цинковая высокопроницаемая автомобильная шасси/новая энергетическая батарея/мастерская по производству шкафов

 
 
1Описание:

Сварный козырь из углеродистой стали является важным крепежным компонентом, широко используемым в автомобильной промышленности.Этот штепсель имеет М8 метрический нить с точностью проката нитей, обеспечивающих отличное взаимодействие с спаривания ореховИзготовлено из высококачественной углеродной стали 8.8, он обеспечивает превосходную прочность на растяжение и сопротивление сдвигу, требуемые для структурных приложений.Поверхностная обработка цинковым покрытием обеспечивает эффективную коррозионную защиту от влаги и дорожной соли, типичной для автомобильной средыСварный конец включает специально разработанный феррул и керамический арковый щит, позволяющий эффективно проводить процессы сварки на арке.козырь образует сильную металлургическую связь с основным металлом, достигая полной прочности слиянияТипичные применения включают прикрепление креплений для проводки, панелей отделки, тепловых щитов и внутренних компонентов к конструкциям кузова транспортного средства.Размер M8 обеспечивает оптимальный баланс между грузоподъемностью и уменьшением весаКонтроль качества включает измерение проверки, испытания крутящего момента, и испытания солевого спрея по стандартам ASTM B117.Автомобильные производители OEM определяют эти штыки за их постоянное качество сварки и надежную производительность на протяжении всего срока службы транспортного средства.

2Применение:

Этот металлический штепсель из углеродистой стали M6 изготовлен из высококачественных низкоуглеродных стальных материалов с сбалансированной пластичностью и механической прочностью,что делает его идеальным для автоматизированной сварки в автомобильных шасси и новых энергетических батарей кабинеты производства сценариевПродукт использует передовую технологию сварки дуговой козырькой, с плоской и гладкой сварочной основой, которая обеспечивает полное слияние с металлическими подложками без виртуальной сварки.трещины или падение во время длительной службыСтандартные метрические нитки M6 точно обрабатываются с полными зубными профилями и равномерной допустимостью, что гарантирует стабильное и точное приспособление во время механической установки.Поверхность обрабатывается профессиональным цинковым покрытием с контролируемой толщиной покрытия от 6 до 12 микрон, образуя плотный защитный слой, эффективно изолирующий влагу, пыль и слабые коррозионные вещества в промышленной рабочей среде.Эта антиржавая обработка значительно повышает коррозионную стойкость и срок службы базового материала из углеродистой сталиИмеет отличную прочность на растяжение и стойкость к сдвигу.Сварка может выдерживать непрерывные механические вибрации и воздействие нагрузки, вызванные работой автомобильного шасси и сборкой батарейного шкафа.Он полностью совместим с оборудованием автоматизированной сборочной линии, значительно повышая эффективность производства при одновременном сокращении ошибок ручной сборки и затрат на техническое обслуживание.Строго изготовлено в соответствии с международными стандартами промышленных крепежных устройств, этот продукт поддерживает стабильную механическую производительность в условиях высокочастотного труда и отвечает строгим требованиям к долговечности производства автомобилей с новой энергией.

Доступно в небольшой упаковке, картонной упаковке или на поддонах, чтобы удовлетворить ваши требования к доставке и хранению.

Информация о производителе

Изготовлено компанией JIA SHAN Hardware с строгими мерами контроля качества и предварительной проверкой.