M8 M10 스테인리스 스틸 돔 캡 너트 1/4 5/16 ASTM A193 A194 아크론 너트 금속 볼트

캡 너트는 육각 너트와 동일한 방식으로 사용됩니다. 주요 너트가 쉽게 미끄러지지 않고 라이브 스패너, 둔한 스패너, 이중 목적 스패너(열린 부분) 또는 특수 사각 구멍 소켓 스패너로만 조일 수 있다는 특징이 있습니다.

주로 거칠고 단순한 부품, 자동차, 세발 자전거, 전기 자동차 등의 타이어 및 전후 차축에 사용됩니다. 또한 도로 조명 프레임의 받침대와 햇빛과 비에 자주 노출되는 일부 기계 장비를 고정하는 데에도 사용됩니다.

육각 너트는 주로 볼트 및 나사와 함께 사용하여 패스너를 연결합니다. 공칭 두께에 따라 I형, II형 및 얇은 세 가지 종류의 너트로 나뉘며, 8단계 이상의 너트는 I형과 II형 두 가지 유형으로 나뉘며, I형 너트는 A, B, C 세 단계로 나뉩니다.

그 중 A 레벨 및 B 레벨 너트는 작은 표면 거칠기, 기계, 장비 및 구조물의 높은 정밀도 요구 사항에 적합하며, C 레벨 너트는 표면 거칠기, 기계, 장비 또는 구조물의 높은 정밀도 요구 사항에 사용됩니다. II형 육각 너트는 더 두껍고, 장착 및 분해해야 하는 경우에 더 자주 사용됩니다.

사각 모양 때문에 사각 너트라고도 하며, 사각 너트 또는 사각 너트라고도 합니다. 사각 너트는 용접된 너트의 일종으로, 고온으로 녹여 두 제품의 중간에 용접하여 고정 역할을 하는 금속의 일종입니다.

이 연결의 고정 효과는 매우 좋으며 쉽게 풀리지 않으며 도로 교통, 가정 건축 자재 및 기타 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 거의 모든 패스너 요구 사항을 포괄하며 일반적인 기계적 패스너 중 하나입니다.

패드 너트, 꽃 이빨 너트, 육각 플랜지 표면 너트, 플랜지 너트 등으로도 불립니다. 크기 사양은 육각 너트와 동일하며, 와셔와 너트가 하나로 되어 있고, 미끄럼 방지 이빨 패턴이 아래에 있어 너트와 공작물 사이의 표면 접촉 면적을 증가시키고, 일반 너트와 와셔의 조합보다 풀림 방지 성능이 더 강력합니다.

주로 두 개의 파이프 또는 파이프와 장비를 연결하는 데 사용되며, 밀봉 성능이 우수하기 때문에 주로 파이프라인 연결 또는 공작물에 너트의 접촉 표면을 늘려 연결의 견고성과 밀봉을 보장해야 하는 경우에 사용됩니다. 누출 및 풀림을 방지하기 위해 고압 및 고온을 견딜 수 있습니다.

T자 모양으로 부품이 설치 중에 풀리고 회전하는 것을 방지하는 너트입니다. T-너트는 다이아몬드, 사각형 및 기타 모양으로도 제공됩니다. 나사산이 없는 T-너트는 얇은 허리 볼트라고 하며, 가변적인 힘을 받는 조인트에 적합합니다. 강철 구조물용 특수 고강도 볼트가 있으며, 머리가 더 크고 크기가 다릅니다.

설치 및 제거가 편리하고 부품을 모든 위치에 쉽게 설치할 수 있어 노동 생산성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이것이 T-너트가 T-슬롯의 다양한 밀링 머신에서 널리 사용될 수 있는 이유이기도 합니다.

스테인리스 스틸은 몇 가지 주요 성능 특성을 가지고 있습니다.

• 강력한 내식성: 스테인리스 스틸은 뛰어난 내식성을 가지고 있으며 습하고 산성 및 알칼리성 및 기타 가혹한 환경에서 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다.
• 우수한 내산화성: 스테인리스 스틸은 고온 및 산화를 견딜 수 있으며 산화 반응이 쉽지 않아 표면의 밝은 광택을 유지할 수 있습니다.
• 우수한 기계적 특성: 스테인리스 스틸은 높은 강도와 경도를 가지고 있으며 큰 외부 힘과 압력을 견딜 수 있습니다.
• 위생적이고 신뢰할 수 있음: 스테인리스 스틸 재질은 무독성이며 냄새가 나지 않으며 위생적인 특성이 우수하여 식품 및 의료 분야에서 널리 사용됩니다.

• 탄소강의 사용에 따라 탄소 구조강, 탄소 공구강 및 자유 절삭 구조강의 세 가지 범주로 나눌 수 있으며, 탄소 구조강은 엔지니어링 건설강과 기계 건설 구조강으로 나뉩니다.
• 제련 방법에 따라 평로강, 컨버터강으로 나눌 수 있습니다.
• 탈산 방법에 따라 비등강(F), 침강강(Z), 반침강강(b) 및 특수 침강강(TZ)으로 나눌 수 있습니다.
• 탄소강의 탄소 함량에 따라 저탄소강(WC ≤ 0.25%), 중탄소강(WC0.25%-0.6%) 및 고탄소강(WC ≥ 0.6%)으로 나눌 수 있습니다.
• 강철의 품질에 따라 일반 탄소강(인, 황 함량 높음), 고품질 탄소강(인, 황 함량 낮음) 및 고품질강(인, 황 함량 낮음) 및 고품질강으로 나눌 수 있습니다.

즉, 볼트, 너트 강도 레벨은 동일합니다(볼트 8.8 및 너트 8 강도 레벨은 동일합니다. 볼트 뒤의 '.8'은 인장 강도의 80%인 항복 강도이기 때문입니다).

그러나 너트를 교체하기 쉽지 않고 볼트를 교체하기 쉬운 경우 사용 상황을 고려하여 볼트를 4.8 너트 5로 변경할 수도 있습니다.

너트의 강도가 볼트보다 약간 낮은 경우가 있는데, 이는 주로 볼트의 고장이 일반적으로 감지하기 쉽지 않고 때로는 갑자기 발생하는 반면, 너트의 고장은 감지하기 쉽기 때문입니다. 안전 측면도 고려됩니다. 이렇게 하면 함께 사용할 때 나사의 수명이 너트보다 길어지고 패스너를 제거하고 교체할 때 비용이 저렴하고 쉬워집니다.