UNF 7/16' 1/2' 9/16' Stainless steel thread insert SUS304 SUS316 A2-70 A4 permukaan rata

Sisipan ulir kawat (juga dikenal sebagai sisipan ulir heliks atau sisipan koil) adalah komponen mekanis yang digunakan untuk memperbaiki atau memperkuat lubang berulir yang rusak atau aus. Biasanya terbuat dari kawat baja tahan karat berkekuatan tinggi dan memiliki desain melingkar yang memulihkan atau memperkuat ulir asli, memastikan bahwa baut, sekrup, atau pengencang lainnya dapat dikencangkan dengan aman.

• Perbaikan Ulir: Ketika lubang berulir menjadi rusak atau rusak, sisipan ulir kawat dapat dimasukkan untuk membuat ulang ulir asli, memungkinkan penggunaan pengencang standar tanpa perlu mengganti seluruh bagian.
• Memperkuat Ulir: Dalam bahan yang lebih lunak, seperti aluminium atau plastik, sisipan ulir kawat dapat memberikan dukungan tambahan pada ulir, meningkatkan kapasitas dukung bebannya.
• Mencegah Kerusakan Ulir: Dalam aplikasi bertekanan tinggi, sisipan kawat membantu mendistribusikan beban lebih merata, mengurangi kemungkinan pengelupasan atau pelonggaran ulir.
• Ketahanan Korosi: Sisipan yang terbuat dari bahan tahan korosi seperti baja tahan karat atau paduan lainnya menawarkan peningkatan perlindungan terhadap karat dan keausan, terutama di lingkungan yang keras.

• Dirgantara: Digunakan secara ekstensif dalam perbaikan dan perakitan komponen pesawat terbang dan pesawat luar angkasa, di mana presisi dan kekuatan tinggi diperlukan.
• Otomotif: Umum dalam blok mesin, sasis, dan sistem transmisi untuk memperbaiki atau memperkuat ulir yang rusak pada logam lunak seperti aluminium.
• Manufaktur: Digunakan dalam mesin dan peralatan berat untuk memulihkan atau meningkatkan sambungan berulir, terutama selama perbaikan dan pemeliharaan.
• Elektronik: Digunakan dalam elektronik presisi tinggi untuk memastikan pengencangan yang andal dan aman pada perangkat dengan komponen kecil atau halus.

304 adalah baja tahan karat serbaguna yang banyak digunakan untuk membuat peralatan dan suku cadang mesin yang membutuhkan kinerja serba yang baik (ketahanan korosi dan kemampuan bentuk). Untuk mempertahankan ketahanan korosi yang melekat pada baja tahan karat, baja harus mengandung lebih dari 18% kromium, lebih dari 8% kandungan nikel. Baja tahan karat 304 adalah kelas baja tahan karat yang diproduksi sesuai dengan standar ASTM Amerika.