M8 Baja tahan karat baut bahu untuk aplikasi presisi kuat dan tahan lama

Baut bahu (atau sekrup bahu) banyak digunakan dalam aplikasi yang memerlukan rotasi, geser, atau jarak karena fitur strukturalnya yang unik. Berikut adalah aplikasi utama dari baut bahu:

• Mesin: Digunakan dalam struktur mekanik yang membutuhkan penyelarasan dan fiksasi yang presisi. Bahu memungkinkan komponen meluncur tanpa gangguan dari ulir, yang umumnya ditemukan dalam sistem transmisi dan bagian penghubung.
• Industri Otomotif: Digunakan dalam sistem suspensi kendaraan, komponen mesin, dan sistem pengereman untuk menghubungkan bagian yang bergerak, seperti bushing dan bantalan, yang memungkinkan gerakan rotasi atau geser.
• Elektronik: Digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan jarak yang stabil, seperti pemasangan papan sirkuit dan chip, untuk menjaga jarak antar bagian dan mencegah korsleting atau gangguan listrik lainnya.
• Manufaktur Cetakan: Diterapkan dalam mekanisme pemandu cetakan dan perangkat penentu posisi untuk memastikan geseran atau gerakan komponen cetakan yang stabil dan presisi.
• Perabotan dan Perangkat Keras: Umumnya digunakan pada engsel dan rel geser di mana rotasi diperlukan, memberikan gerakan yang mulus dan meningkatkan daya tahan dan stabilitas struktur.
• Dirgantara: Digunakan dalam komponen pesawat terbang dan pesawat luar angkasa untuk memperbaiki bagian yang berputar atau meluncur, yang membutuhkan presisi dan stabilitas tinggi.

Baut bahu banyak digunakan di berbagai industri dan peralatan karena memberikan penyelarasan, jarak, geser, dan fungsi rotasi yang presisi dalam komponen tertentu.

Pengetahuan dasar tentang baja tahan karat: Baja tahan karat adalah bahan paduan dengan ketahanan korosi, dan komponen utamanya adalah paduan elemen seperti besi, kromium, dan nikel. Elemen-elemen ini secara efektif dapat menahan oksidasi dan korosi, sehingga baja tahan karat memiliki tingkat daya tahan dan estetika yang tinggi.

Metode perawatan:

• Pembersihan: Menjaga produk baja tahan karat tetap bersih adalah bagian penting dari perawatannya. Anda dapat menggunakan deterjen ringan dan kain lembut untuk membersihkan, hindari penggunaan deterjen yang mengandung komponen asam dan basa, agar tidak merusak permukaan baja tahan karat.
• Penghilang noda: Untuk beberapa kotoran yang membandel, Anda dapat menggunakan penghilang noda baja tahan karat khusus untuk membersihkan. Tetapi sebelum menggunakannya, Anda harus membaca dan mengikuti petunjuk dalam manual produk dengan cermat.

201, 304, 316 adalah baja tahan karat austenitik, sesuai dengan kinerja non-magnetik, beberapa kinerja magnetik lemah karena peleburan komposisi segregasi atau perlakuan panas yang tidak tepat menyebabkan austenit dalam sejumlah kecil martensit atau ferit.

Baja Tahan Karat 304: 304 adalah baja tahan karat serbaguna yang banyak digunakan untuk membuat peralatan dan bagian mesin yang membutuhkan kinerja serba guna yang baik (ketahanan korosi dan kemampuan bentuk). Untuk mempertahankan ketahanan korosi yang melekat pada baja tahan karat, baja harus mengandung lebih dari 18% kromium, lebih dari 8% kandungan nikel. Baja tahan karat 304 adalah kelas baja tahan karat yang diproduksi sesuai dengan standar ASTM Amerika.

A2 vs Baja Tahan Karat A4: A2 adalah kelas baja tahan karat 304, A4 adalah kelas baja tahan karat 316, perbedaan utama antara keduanya ada di sini, beberapa industri pengencang akan disebut 302HQ dan 304 sebagai: A2, 316 dan 316L (kandungan karbon C kurang dari 03% dari baja tahan karat, Anda dapat meningkatkan logo 'L') disebut A4.