Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: JIASHAN
Certification: ISO9001:2008,SGS,RoHS
Numéro de modèle: Personnalisé
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 10 pièces
Prix: 0.01~0.11 USD
Détails d'emballage: *Emballage : sac en plastique + carton en aggloméré + palette en contreplaqué avec ceinture et film
Délai de livraison: 5-15 JOURS OUVRABLES
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces
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Utilisé:
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Machines de l'industrie du bâtiment
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Fonction:
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Connexion, fixation et décoration
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Quantité de colis:
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100 pièces
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Application:
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Construction, automobile, machines
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Conditions de paiement:
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LC, T/T, Union Westerin
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Force:
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Haut
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Usage:
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Fermeture mécanique
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Échantillon:
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Disponible
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Nom du produit:
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Boulon métallique
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Matériel:
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Acier au carbone
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Compatibilité:
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Universel
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Utilisé:
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Machines de l'industrie du bâtiment
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Fonction:
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Connexion, fixation et décoration
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Quantité de colis:
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100 pièces
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Application:
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Construction, automobile, machines
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Conditions de paiement:
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LC, T/T, Union Westerin
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Force:
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Haut
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Usage:
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Fermeture mécanique
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Échantillon:
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Disponible
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Nom du produit:
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Boulon métallique
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Matériel:
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Acier au carbone
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Compatibilité:
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Universel
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| Nom | Boulons métalliques |
| La norme | Les produits doivent être conformes à la norme ISO. |
| Matériel | acier au carbone |
| Lieu d'origine | Chine |
| Finissez! | Le polissage, la passivation, le noir, la galvanisation, le chromate, le dacromate |
| Certificat | Pour les produits de base:2008, ROHS |
| Utilisés | Machines de construction |
| Type de fil | Grossière, très bien |
| Utilisation | Résistance à la compression |
| Fonction | Connexion, fixation et décoration |
| Résistance | Très haut |
| Taille | Disponible en différentes tailles |
| Système de mesure | INCH, Système métrique |
Ce boulon à roue en acier inoxydable et en carbone à charge lourde unifie les problèmes d'approvisionnement en fixations de matériaux fractionnés pour les usines de véhicules commerciaux,conçus pour les travaux de fixation à haute charge des moyeux universels des roues des véhicules utilitaires lourds de série complèteDeux matières de qualité facultatives: l'acier au carbone de haute dureté 10.9/12.9 et l'acier inoxydable anti-rouille SS304/410,avec un corps de boulons renforcé épaissi et une tête de support de pression élargie pour adapter le transport de lourdes charges sur de longues distancesLes fils de laminage de précision standard résistent au glissement sous la poussière de gravier routier sur de longues distances,environnement de conduite interrégional avec boue et humidité variableLe revêtement anti-corrosion ciblé correspondant pour l'acier au carbone et l'acier inoxydable résiste séparément à l'eau de pluie, aux sédiments des autoroutes et à la corrosion atmosphérique de toute la région pour les véhicules logistiques.Convient pour les camions logistiques, bus de passagers, véhicule de transport mécanique, installation générale de jantes, assemblage en série de moyeux de l'usine de véhicules utilitaires et jumelage des roues de camions multi-types.Stock de masse des spécifications standard universelles, de matériaux mixtes de grands lots de tailles non standard disponibles, étant un fixateur métallique universel pour charges lourdes pour l'assemblage de moyeux de roues automobiles commerciales de catégorie complète.
| D'aluminium | Excellente conductivité thermique/électrique, mais naturellement douce, peut produire une accumulation gélatineuse lors du traitement. |
| Titane | Il est recommandé d'utiliser l'usinage EDM. Il faut de l'eau désionisée pour contrôler la chaleur pendant le traitement. |
| Acier | Les machines de coupe de fil sont souvent préférées pour des caractéristiques complexes. |
| D'autres produits | Haute résistance à la traction, facile à usiner mais nécessite une vitesse de coupe lente en raison de sa douceur. |
R: Nous sommes usine et OEM sont disponibles.
R: Généralement 7 à 10 jours en stock, ou 15 à 20 jours s'il n'y en a pas (selon la quantité).
R: Oui, nous offrons des échantillons gratuits mais le client paie le fret.
R: 30% T/T à l'avance, solde avant expédition ou L/C.