Stainless Steel Step Bolts Socket Head Shoulder Metal Bolts 1/2 7/16 1 Engineering Manufacturing

Schouderbouten (ook wel schouderbouten genoemd) zijn veelzijdige bevestigingsmiddelen die stabiele afstand, soepel glijden en rotatiebeweging bieden in tal van toepassingen.

Schouderbouten worden veel gebruikt in de auto-industrie vanwege hun cruciale rol bij het waarborgen van een soepele beweging en de juiste uitlijning van verschillende voertuigonderdelen. Ze zijn een integraal onderdeel van veersystemen, motoronderdelen, remsystemen en zelfs in componenten zoals stuurmechanismen en verbindingen.

In auto-veersystemen worden schouderbouten gebruikt om bussen en lagers vast te zetten, waardoor onderdelen zoals draagarmen en veerschakels met minimale wrijving kunnen bewegen. Deze soepele beweging is cruciaal voor het behouden van de rijkwaliteit en de rijeigenschappen van het voertuig.

Schouderbouten spelen ook een belangrijke rol in motorsystemen. Ze worden gebruikt in motorsteunen, timingmechanismen en andere kritieke onderdelen die een precieze uitlijning en veilige bevestiging vereisen. In motorsteunen zorgt de schouderbout voor de juiste afstand tussen de motor en het frame van het voertuig.

Het remsysteem profiteert ook van het gebruik van schouderbouten. Deze bouten worden gebruikt om remklauwen en andere componenten vast te zetten, zodat ze tijdens het gebruik uitgelijnd en veilig blijven.

Roestvrij staal is een legeringsmateriaal met corrosiebestendigheid en de belangrijkste componenten zijn een legering van elementen zoals ijzer, chroom en nikkel. Deze elementen kunnen effectief oxidatie en corrosie weerstaan, zodat roestvrij staal een hoge mate van duurzaamheid en esthetiek heeft.

• Het schoonhouden van roestvrijstalen producten is een belangrijk onderdeel van hun onderhoud
• Gebruik milde reinigingsmiddelen en een zachte doek om schoon te maken
• Vermijd het gebruik van reinigingsmiddelen die zure en alkalische componenten bevatten
• Gebruik voor hardnekkig vuil speciale roestvrijstalen vlekverwijderaar

201, 304, 316 zijn austenitisch roestvrij staal, afhankelijk van de prestaties van de niet-magnetische, sommige van de prestaties van de zwakke magnetische vanwege het smelten van de samenstelling van de segregatie of onjuiste warmtebehandeling leidt tot de austeniet in een kleine hoeveelheid martensiet of ferriet.

304 is een roestvrij staal voor algemeen gebruik dat veel wordt gebruikt om apparatuur en machineonderdelen te maken die goede allround prestaties (corrosiebestendigheid en vervormbaarheid) vereisen. Om de corrosiebestendigheid die inherent is aan roestvrij staal te behouden, moet het staal meer dan 18% chroom en meer dan 8% nikkel bevatten.